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[单选题]多旋翼遥控状态下动力失效处理方法不正确的是？
A.有伞开伞；无伞利用仅有动力尽量让其跌落在无人位置
B.接地瞬间前将油门收至最小
C.一般六旋翼要尽快切断动力输出因为不能保持姿态
[单选题] 多旋翼遥控状态下动力失效最合适处理方法？利用旋翼旋转安全降落有伞开伞坠落在任意地方
A.利用旋翼旋转安全降落
B.有伞开伞
C.坠落在任意地方
[单选题] 姿态遥控下出现动力失效如何处理?
A.把油门降到最低位
B.稳住飞机，缓慢降落
C.关掉遥控器
[单选题] 无人直升机遥控状态下动力失效最恰当的处理？
A.势能换动能，打负总距，使旋翼高速下降，在离地面数米高度时，将总距变最大，迅速制止快速下沉，缓慢着陆。
B.无法安全降落，让其坠落在人员稀少的地方
C.开启降落伞
[多选题]《普安规》对于胶接绝缘接头发生拉开离缝和失效时，以下处理方法正确的有（ ）。
A.应立即拧紧胶接绝缘接头两端各50m范围内线路扣件，并应尽快修复
B.胶接绝缘失效时，应立即更换或采用现场胶接绝缘接头技术处理
C.暂时不能进行永久处理的，可将失效部分拆除，更换为普通绝缘材料或插入等长绝缘接头钢轨或胶接绝缘钢轨
D.进行永久处理时，应严格掌握轨温、胶接绝缘钢轨的长度和预留焊缝
[单选题]当襟翼或缝翼舵面达到了选择位置或在液压动力失效时,__用来锁住液压传动的装置是
A.动力控制组件(PCU)
B.缝翼襟翼控制计算机(SFCC)
C.压力关断刹车(POB)
D.翼尖刹车(WTB)
[单选题]当襟翼或缝翼舵面达到了选择位置或在液压动力失效时, ____用来锁住液压传动。( )
A.动力控制组件(PCU)
B.缝翼襟翼控制计算机(SFC
C.
D.压力关断刹车(PO
E.
F.翼尖刹车(WT
[多选题]发现施封锁有下列（ ）情形之一，即按失效处理。
A.钢丝绳的任何一端可以自由拔出
B.锁套上无站名、号码
C.锁芯可以从锁套中自由拔出
D.车门上部施封
[单选题] 齿轮失效诊断方法有两种：简易诊断法、（）诊断法
A.对比
B.测量
C.参数
D.精密
