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[单选题]临近营业线施工中临近营业线进行可能因翻塌、坠落等意外而危及营业线行车安全的工程施工为( )类施工
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]邻近营业线进行( ),可能因翻塌、坠落等意外而危及营业线行车安全的工程施工,列为B类施工。
A.开挖基坑、降水和挖孔桩施工
B. 吊装作业时侵入营业线设备安全限界的施工
C.营业线路堑地段有可能发生物体坠落,翻落侵入营业线设备安全限界的施工
D.路基填筑或弃土等施工
[单选题]邻近营业线进行以下可能因翻塌、坠落等意外而危及营业线行车安全的工程施工,列为( )施工。
A.A类
B.B类
C.C类
D.D类
[单选题](),可能因翻塌、坠落等意外而危及营业线行车安全的工程施工,列为B类施工。
A.开挖路基、路基注浆、基桩施工等影响路基稳定的施工
B.开挖基坑、降水和挖孔桩施工
C.邻近营业线进行现浇梁、钢板桩等施工的设备和材料翻落后侵入营业线设备安全限界的施工
D.路基填筑或弃土等施工
[填空题]邻近营业线进行以下可能因翻塌、坠落等意外而危及营业线行车安全的工程施工,列为( )。B类施工应设置( )并经铁路局有关部门审批,确不能设置防护设施时纳入铁路局月度施工计划
[单选题]邻近营业线进行( ),可能因翻塌、坠落等意外而危及营业线行车安全的工程施工,列为B类施工。
A.吊装作业时侵入营业线设备安全限界的施工
B.路基填筑或弃土等施工
C.开挖基坑、降水和挖孔桩施工
D.营业线路堑地段有可能发生物体坠落,翻落侵入营业线设备安全限界的施工
[单选题]邻近营业线进行( ),可能因翻塌、坠落等意外而危及营业线行车安全的工程施工,列为B类施工。
A.吊装作业时侵入营业线设备安全限界的施工
B.路基填筑或弃土等施工
C.开挖基坑、降水和挖孔桩施工
D.营业线路堑地段有可能发生物体坠落,翻落侵入营业线设备安全限界的施工
[判断题]营业线路堑地段有可能发生物体坠落,翻落侵入营业线设备安全限界的施工,属于邻近营业线A类施工。(1分)
A.正确
B.错误
[判断题]邻近营业线A类施工、不能设置防护设施的B类施工纳入月度施工计划,按营业线一级施工管理。
A.正确
B.错误
[判断题]邻近营业线路堑地段有可能发生物体坠落,翻落侵入营业线设备安全限界的施工,属C类施工()
A.正确
B.错误
[判断题]开挖路基、路基注浆、基桩施工等影响路基稳定的施工列为邻近营业线A类施工。
A.正确
B.错误
[判断题]开挖路基、路基注浆、基桩施工等影响路基稳定的施工属于临近营业线B类施工。 A( )(《铁路营业线施工安全管理办法》第52条)
A.正确
B.错误
[判断题]吊装作业时侵入营业线设备安全限界的施工,列为邻近营业线A类施工。
A.正确
B.错误
[判断题]开挖路基+路基注浆+基桩施工等影响路基稳定的施工,属于邻近营业线A类施工。
A.正确
B.错误