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[单选题]在检查和调整多缸四行程发动机气门间隙时,为使发动机某缸进、排气门间隙均可调,则应使该缸活塞处于哪个位置?( )
A.进气行程下止点
B.压缩行程上止点
C.做功行程下止点
D.排气行程上止点
[单选题]调整发动机气门间隙时应在( ),气门挺杆落至最终位置进行。
A.进气门完全关闭
B.排气门完全关闭
C.进、排气门完全关闭
D.进、排气门不需关闭
[单选题]配气机构采用预留气门间隙时越小越能提高发动机功率。()
A.正确
B.错误
[判断题]调整气门间隙是在该气门打开状态下进行的。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]( )调整气门间隙时用厚薄规塞入摇臂与气门杆端的间隙中,拧动调整螺钉,直到间隙符合规定时为止,调整好后再将锁紧螺母拧紧。
A.正确
B.错误
[填空题] 调整气门间隙的方法有两种,即逐缸调整法和 ( )调整法。
[单选题]液压挺杆因为能自动补偿气门间隙,所以不再需要人工调整气门间隙。
A.对
B.错
[单选题]调整气门间隙时,该缸气门应处于______。( )
A.任意状态
B.完全关闭状态
C.开起状态
[判断题]液压挺杆因为能自动补偿气门间隙,所以不再需要人工调整气门间隙。(中) ( )
A.正确
B.错误