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[单选题]昆明地铁3号线电客列车当按压BM模式按钮时，DMI上“ATO-BM”图标常亮显示时代表选择了（ ）。
A.A、强制后备模式。
B.B、非强制后备模式
C.C、联锁模式
D.D、联锁后备模式
[单选题]昆明地铁3号线电客列车当按压BM模式按钮时，DMI上“ATO-BM”图标闪烁显示时代表选择了（ ）。
A.A、强制后备模式。
B.B、非强制后备模式
C.C、联锁模式
D.D、联锁后备模式
[判断题]列车在BM模式下，只有前方进路信号机显示灭灯，司机才能按压ATO按钮动车。
A.正确
B.错误
[多选题](中)"列车在BM模式下,只有前方进路信号机显示( ),司机才能按压ATO按钮启动列车。
A.灭灯
B.绿灯
C.红灯
D.黄灯
E.黄红灯
[多选题]((低))"下面关于列车投入BM的操作方法中正确的是()
A.按压 BM 模式选择按钮
B.车载 ATC 设备工作正常
C.在正线运营的列车,将 BM/CBTC 选择为 BM 位,将列车驾驶模式选择为 RM 模式。
D.列车收到定位后,司机驾驶列车以 RM 模式出站,当主用驾驶端接收到有源信标的 信息后即可成功转换为 BM 模式。
[单选题]电客列车司机以ATO模式驾驶列车时，按压ATO启动按钮并保持至列车速度（）方可松开“ATO启动”按钮。
A.A、8km/h
B.B、大于8km/h
C.C、15km/h
D.D、大于15km/h
[判断题]昆明地铁3号线电客列车在BM模式下，无论门模式选择器在什么位置，都应由司机控制车门和站台门的开/关。
A.正确
B.错误
[判断题]列车CBTC运营模式不可用时，报行调授权同意后，按压“BM”按钮，将CBTC切换至BM运营模式，以RM模式动车。
A.正确
B.错误
[单选题]昆明地铁首期工程及支线电客列车BM运营模式，具备（ ）驾驶模式。
A.A、ATO、ATP、RM、RM2、RMR
B.B、ATP、RM、RM2、RMR
C.C、RM、RM2、RMR
D.D、RM、RM2、EUM
[单选题](中)"以下哪项功能当列车在BM模式下无法实现。( )
A.LOW设限速
B.屏蔽门状态会造成列车紧急制动
C.越站通过时信号屏出现跳站图标
D.以上答案都是
[判断题]电客列车司机以BM模式驾驶列车在正线运行时，信号机显示红灯，司机呼唤标准为红灯注意。
A.正确
B.错误
[判断题]电客列车司机以BM模式驾驶列车在正线运行时，信号机显示绿灯，司机呼唤标准为绿灯好。
A.正确
B.错误
[判断题]电客列车司机以BM模式驾驶列车在正线运行时，信号机显示黄灯，司机呼唤标准为黄灯好。
A.正确
B.错误
[判断题]电客列车司机以BM模式驾驶列车在正线运行时，信号机显示红灯+黄灯，司机呼唤标准为红黄灯好。
A.正确
B.错误
[判断题]客室车门人工开启、人工关闭模式：列车司机应按压车门开启按钮和车门关闭按钮实现人工开启和关闭车门。
A.正确
B.错误
[单选题]电客列车司机ATP模式转ATO模式时，按压ATO启动按钮后确认模式转换成功才能松开（）。
A.A、主控手柄
B.B、ATO模式按钮
C.C、警惕按钮
D.D、方向手柄
[单选题]CTCS3-300T司机按压“目视”键,列车进入目视行车模式,当列车运行200米或50秒时,列控车载设备将输出( )语音。
A.引导确认
B.机信确认
C.目视确认
D.注意运行
