更多"[判断题]车身电子稳定系统 ESP 液压调节器主要有循环式液压调节器和"的相关试题:
[判断题]车身电子稳定系统 ESP 稳压过程是循环式液压调节器的工作过程。( )
A.正确
B.错误
[多选题]关于车身电子稳定系统 ESP 循环式液压调节器减压控制工作过程的工作原理,以下说法 正确的是( )。
A.电磁阀通入最大电流
B.主控制阀柱塞处于减压工作位
C.主控制阀处于保压位
D.液压泵工作给制动主缸补充油液
E.制动压力同时可以补充系统泄漏
[单选题]车身电子稳定系统循环式液压调节器的工作过程不包括( )。
A.稳压过程
B.升压过程
C.保压过程
D.减压过程
[多选题]车身电子稳定系统循环式液压调节器的工作过程包括( )。
A.传统制动过程
B.升压过程
C.保压过程
D.减压过程
E.稳压过程
[单选题]车身电子稳定系统循环式液压调节器保压控制时简析错误的是( )。
A.电磁阀通入较小电流
B.主控制阀柱塞处于保压位
C.通路切断
D.通路打开
[单选题]车身电子稳定系统是循环式调节器在传统制动油路中直接串入( )从而实现电子控 制。
A.主控制阀
B.压力控制阀
C.温度控制阀
D.多功能控制阀
[单选题]车身电子稳定系统 ESP 用于估算汽车( )状态。
A.行驶
B.转弯
C.加速
D.侧滑
[判断题]车身电子稳定系统 ESP 属于汽车被动安全系统。( )
A.正确
B.错误
[判断题]电子线路中,放大器有电压放大器和电流放大器两种。
A.正确
B.错误
[单选题]不属于车身电子稳定系统 ESP 中的传感器为( )。
A.转向传感器
B.车轮传感器
C.侧滑传感器
D.温度传感器
[单选题]以下属于车身电子稳定系统 ESP 中的执行器是( )。
A.控制转向盘
B.控制换挡
C.控制刹车
D.控制行驶方向
[多选题]车身电子稳定系统 ESP 控制原理描述正确的是( )。
A.ESP ECU 计算出保持车身稳定的理论值
B.发出平衡纠偏指令
C.转向不足产生向理想轨迹曲线内侧的偏离倾向
D.过度转向产生向理想轨迹曲线外侧的偏离倾向
E.ESP 自动纠正驾驶人的过度转向和不足转向
[多选题]车身电子稳定系统 ESP 控制原理描述错误的是( )。
A.ESPECU 计算出保持车身稳定的理论值
B.发出平衡纠偏指令
C.转向不足产生向理想轨迹曲线内侧的偏离倾向
D.过度转向产生向理想轨迹曲线外侧的偏离倾向
E.ESP 自动纠正驾驶人的过度转向和不足转向
[判断题]机车运转方式有：半肩回式、肩回式、循环式、半循环式4种。
A.正确
B.错误
[判断题]配产器有偏心配产器和空心配产器两种，都由工作筒和堵塞器两大部分组成。
A.正确
B.错误
[判断题]自救器分为化学氧自救器和隔离式自救器两种。( )
A.正确
B.错误
[判断题]应答器分为无源应答器和有源应答器两种。（）
A.正确
B.错误
