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[多选题]安全风险管控要突出高铁、客车和旅客安全，针对铁路安全风险全系统性、全过程性和易发多变的特点，立足（ ），从规章制度、技术标准、生产组织、作业行为、设备状态、结合部、外部环境、季节性特点、恶劣天气、自然灾害和应急处置等方面，全面研判辨识行车、劳动、环境、消防等方面的安全风险。
A.管理的不安全因素
B.人的不安全行为
C.设备的不安全状态
D.环境的不安全因素
[单选题]铁路安全风险等级从高到低划分为（ ）、较大安全风险、一般安全风险、低安全风险四个等级，分别用红、橙、黄、蓝四种颜色标示。
A.特大安全风险
B.重大安全风险
C.高安全风险
D.大安全风险
[单选题]铁路安全风险具有全系统性、（）、易发多变性三个特点，安全风险管理涉及整个系统的方方面面，在于各项工作运行的全过程，无论哪方面出问题都可能引发风险，危及安全。
A.全过程性
B.突发性
C.风险性
D.安全性
[单选题]铁路局安全风险划分为极高度风险（I级）、高度风险（II级）、中度风险（皿级）、()风险（IV级）四个等级。
A.季节
B.低度
C.错误
[多选题]有效管控安全风险。铁路安全风险管控要按照“（）”原则，明确并逐一落实段、科室、车间、岗位的管控责任，特别要强化对关键时段、关键环节、关键设备监控管理。
A.领导负责
B.专业负责
C.分工负责
D.岗位负责
[判断题]实施安全风险管控，要加强安全文化建设，构建具有电务安全风险管理特点的安全文化体系，发挥安全文化对安全工作的引领和推动作用。
A.正确
B.错误
[单选题]安全风险等级可分为重大安全风险、较大安全风险、一般安全风险、（ ）安全风险。
A.特别重大
B.大
C.低
[单选题]铁路安全风险管控和安全隐患排查治理称为（ ）。
A.双重预控机制
B.双重预警机制
C.双重预防机制
D.双重自控机制
[单选题]实施安全风险管理，已经是包括铁路在内的交通运输业的营运条件，()在铁路及各种交通运输中具有极其重要的地位和作用。
A.运营
B.安全风险管理
C.轨距
[不定项选择题]铁路信号维护工作应落实安全风险管理要求，强化电务安全（ ），构建电务系统安全风险控制体系
A.基础管理
B.过程控制
C.应急处置
D.人员储备
[判断题]高速铁路劳动安全风险管理必须坚持“行车不施工、施工不行车”的安全原则。
A.正确
B.错误
[单选题]高安全风险是指风险失控后可能导致铁路交通一般( )类及以上事故的风险（消防、特种设备等非铁路交通事故风险，比照铁路交通事故风险分级）。
A.A
B.B
C.C
D.D
[填空题]安全风险实行分级管理，等级从高到低划分为 安全风险、较大安全风险、一般安全风险、低安全风险。
[多选题]公告警示安全风险。建立安全风险公告，制作安全风险明示卡，明示作业岗位存在的主要安全风险、风险名称及（）等内容，使每名员工都掌握安全风险的基本情况及防范、应急措施。
A.危害程度
B.管控措施
C.应急处置
D.全员防控
[单选题]《铁路安全管理条例》为确保高速铁路运行安全和路外人身安全，明确了高速铁路铁路线路安全保护区的范围，并要求设计时速( )以上列车的铁路实行全封闭管理。
A.100公里
B.120公里
C.160公里
D.200公里
[判断题]年度风险库须经审核后，在每年年初行文公布，并录入《铁路安全风险管理信息系统》。
A.正确
B.错误
