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[单选题]行车值班员应在运营期间（）以及开站前、关站后，对综合监控各画面进行一次全面巡视，确认各项设备设施运行状态、模式是否正常。
A.每两小时
B.每一小时
C.每半小时
D.每四小时
[判断题]行车值班员应在运营期间每2小时以及开站前、关站后，对综合监控各画面进行一次全面巡视，确认各项设备设施运行状态、模式是否正常。
A.正确
B.错误
[单选题]行车值班员应在运营期间每（）小时以及开站前、关站后，对综合监控 各画面进行一次全面巡视，确认各项设备设施运行状态、模式是否正常。
A.1
B.2
C.3
D.4
[判断题]跨线行车应在非运营期间组织实施，并分别在两条线路申报施工。 跨线运行时，ATS按中控办理。
A.正确
B.错误
[判断题]AA类的施工，车站值班员无需向行车调度员汇报，运营期间由值班站长决定，非运营期间由车站值班员决定，是否同意施工。
改正：C1类
A.正确
B.错误
[多选题]运营期间 发生设备故障，确需进入行车区域、动用行车设备及进行影响行车施工的，由行车调度人员向 各单位发布抢修命令。
A.正线
B.辅助线
C.车辆段线
D.车场线
[单选题]运营期间正线、辅助线发生设备故障，确需进入行车区域、动用行车设备及进行影响行车施工的，由 人员向各单位发布抢修命令。
A.值班站长
B.工班长
C.通号调度
D.行车调度
[单选题]上一次运营期间安全评估以来运营总体情况，内容至少包括：运营基本情况设施设备运行维护、行车组织、客运组织应急管理等情况。
A.运营安全风险分级管控与隐患排查治理
B.安全风险
C.隐患排查
D.治理工作
[单选题]运营期间发生设备故障影响行车时,按 原则合理组织抢修和行车,将故障影响降低到最低。( )
A.先救人,后救物
B.“救援与运营”并重
C.先通后复
D.紧密联动、逐级负责
[单选题]运营期间设施设备发生故障影响运营时, 行车调度人员应按照“ "的原则视情安排施工作业。
A.先通后复
B.先复后通
C.立即停运
D.安排抢修
[单选题]信号系统整体更新应在非运营时段进行，运营单位应实施，确保既有信号系统在过渡期间正常运行，并对设备的安装工艺和标准进行卡控。
A.全过程监控管理
B.全过程遥控管理
C.全过程现场管理
D.全过程跟岗管理
