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发布时间:2023-10-01 15:09:06

[单项选择]雷达识别移交的方法是()。
A. 使用同一显示器,用手指指明
B. 双方雷达都标有同一地理位置,利用电话说明航空器距上述位置的相对方位和距离
C. 移交方雷达管制员指示航空器变换编码,接收方雷达管制员予以证实
D. A、B和C

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[单项选择]航空器雷达识别移交的方法,正确的是()。
A. 接受方雷达管制员指示航空器变换编码或用特殊位置识别,移交方雷达管制员予以证实
B. 两个雷达显示屏上都标有同一地理位置或报告点,口头说明航空器距上述位置的相对方位
C. 利用人工手段指定雷达标牌的名称;
D. 两个雷达管制席相邻或者使用同一显示器时,移交方直接在接受方显示器上指出雷达位置指示符的名称
[单项选择]雷达管制移交时,接受方在()立即完成识别。
A. 航空器过交接点前
B. 航空器过交接点时
C. 与航空器建立无线电联系时
D. 雷达发现该航空器时
[单项选择]雷达识别的正确方法是()。
A. 当观察到两个或多个雷达位置指示符相近,或观察到在同时作相似的移动以及遇到其它引起对目标怀疑的情况时,雷达管制员只须采取一种识别方法再确认,但可以终止雷达服务
B. 使用一次监视雷达的雷达管制员,可在雷达标牌上,直接认出具有S模式设备航空器的识别标志
C. 首次建立对航空器的雷达识别或暂时失去目标后重新建立对航空器的识别,应当向航空器通报其已被识别
D. 使用一次监视雷达的雷达管制员,通过应答机的识别功能识别航空器
[单项选择]实施雷达管制移交时,移交方应当()。
A. 在航空器进入接受方所辖区域前完成雷达管制移交
B. 在雷达识别的转换被接受后及时与航空器脱离联络
C. 保持标牌与相应的目标相关
D. A、B和C
[单项选择]属于二次监视雷达识别方法的是()。
A. 航空器起飞后,其雷达目标在起飞跑道端2千米以内被发现
B. 在雷达显示器上观察到的某一一次雷达目标,其位置、航迹与航空器驾驶员报告的位置、航迹相一致
C. 观察到仅有一个雷达目标,按照指示做不小于30度的识别转弯;但航空器应当始终在本雷达有效监视范围内,且当时只有一架航空器在做这样的转弯
D. 对于设定某一指定编码的航空器,观察其遵守指令的情况
[单项选择]()是一次雷达的识别方法。
A. 观察到仅有一个雷达目标做不小于30度的转弯
B. SPI
C. 从雷达显示器上直接读出具有S模式识别标志的航空器
D. 从雷达标牌认出航空器的识别标志
[单项选择]雷达管制移交正确的是()。
A. 雷达管制移交应当建立在雷达识别的基础上或者按照双方的具体协议进行,使接受方能够在与航空器建立无线电联系时立即进行雷达引导
B. 雷达管制移交时,被移交航空器的间隔应当符合接受方所认可的最低间隔,同时移交方还应当将指定给航空器的高度及有关引导指令不必通知接受方
C. 雷达管制移交时,移交方临时指定给航空器的速度及有关引导指令不用通知接受方
D. 在管制单位内部或者相互间进行的雷达识别的移交,应当在雷达有效监视范围内进行,如技术上无法实施,则应当在管制移交协议中说明,或者按规定提前进行管制移交
[单项选择]在雷达识别的转换被接受后,移交方应当()与航空器脱离联络。
A. 在移交点后
B. 及时
C. 在适当时候
D. 只能在移交点
[单项选择]雷达管制移交时,被移交航空器的间隔应当符合()的最低间隔,同时移交方还应当将指定给航空器的高度及有关引导指令通知接受方。
A. 雷达管制
B. 尾流
C. 接受方认可
D. 移交方认可
[单项选择]雷达管制移交时,被移交航空器的间隔应当符合接受方所认可的(),同时移交方还应将指定给航空器的高度及有关指令通知接受方。
A. 最低间隔
B. 垂直间隔
C. 程序间隔
D. 雷达监控间隔
[单项选择]实施雷达移交时,移交方应当遵守()。
A. 航空器脱离联络前应当保证本区域内潜在的飞行冲突和不利影响已得到正确处理,必要的协调已完成,保证间隔的有关飞行限制已通知接受方
B. 除非另有规定,在改变已被移交的航空器的航行诸元或标牌数据前应当得到接受方的同意
C. 除非另有协调,应当按照接受方的限制实施移交
D. A、B和C
[单项选择]()是一、二次雷达相同的识别方法。
A. 特殊位置识别法(SPI)
B. 做不少30度转弯
C. 雷达识别移交
D. 雷达标牌直接识别
[单项选择]在识别确认航空器时,一、二次监视雷达相同的识别方法是()。
A. 雷达识别移交
B. 雷达标牌识别
C. 指示航空器做不小于30度的转弯
D. 指示航空器使用特殊位置识别功能
[单项选择]雷达管制最低间隔适用于被雷达识别的航空器之间,但是()的航空器之间不得使用雷达管制最低间隔。
A. 进近阶段
B. 起飞阶段
C. 等待航线上
D. 绕飞雷雨
[单项选择]如果对目标的雷达识别怀疑时,若不能重新识别,管制员应当()。
A. 仍继续进行雷达管制
B. 调整该航空器的速度
C. 终止雷达管制
D. 提供航向引导
[单项选择]在指示航空器做不少于30度的识别转弯时,为确保雷达识别,还应当满足()的条件。
A. 观察到仅有一个目标在转弯
B. 向雷达覆盖区边缘转弯
C. 转弯后脱离本管制区域
D. 观察到有两个雷达目标在转弯
[单项选择]实施雷达移交时,接受方应当遵守()。
A. 在接受移交前,无须确定目标的位置与移交方移交的位置一致
B. 只有在接受移交后,方能发出安全飞行所必要的飞行限制
C. 接受移交后应当采用要求航空器驾驶员进行位置报告的方法证实一次雷达目标,并通过使用二次雷达应答机特别位置识别功能协助证实二次雷达目标
D. 通常雷达移交完成后,可以直接向在其它管制区的航空器发出改变航向、速度、航线和编码指令
[单项选择]在使用机载气象雷达识别某些天气状况时,下述哪个说法正确().
A. 雷达观测不能保证避开某些云和降水
B. 当在最强回波间飞行并刚好处于最强回波区外面时,肯定可以避开冰雹
C. 在强回波区之间的无回波区飞,行时,可始终目视看见雷暴云体
[单项选择]在使用机载气象雷达识别某些天气状况时,下述说法哪个是正确的()。
A. 雷达观测不能避开某些云和降水,也不能保证避开湍流区
B. 雷达观测肯定可以避开冰雹
C. 在强回波区之间的无回波区中飞行是安全的

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