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[单选题]《行规》第30条货物列车列尾装置使用的补充规定中（ ）开行的货物列车可不使用货物列车列尾装置：
A.京哈线
B.拉滨线
C.滨绥线
D.滨北线
[多选题]《行规》第30条 下列情况可不使用货物列车列尾装置：
（）
A.单机挂车时
B.救援列车开行
C.京哈线开行的货物列车
D.超限列车开行
[判断题] 货物列车列尾装置与机车车载无线通信设备进行通信,实现货物列车列尾装置各项操控功能。
A.正确
B.错误
[填空题]客车列尾装置主机故障无法修复时，车辆乘务员可将（ ）客车列尾装置主机更换至（ ）车辆，并通知司机解除故障列尾主机的通信连接后重新建立客车列尾装置连接，恢复客车列尾装置正常使用。
[单选题]《行规》第88条规定：货物列车列尾装置主机丢失后，车站值班员（司机）应及时报告列车调度员，车站值班员通知发车站车站值班员，列车调度员安排在（ ）停车处理，发车站车站值班员通知后续首列司机注意运行。
A.前方站
B.后方站
C.区间
D.就近合适地点
[单选题] 货物列车列尾装置实行( ),同一机车交路所采用的货物列车列尾装置的频率和制式必须统一。
A.统一配置
B.固定配属
C.统一指挥
D.站段负责
[单选题] 客车列尾装置发生故障时,车辆乘务员应配合司机及时查找原因,确认为客列尾主机故障需要更换的,应使用无线列调电台通知司机在( )时进行更换客列尾主机。
A.站停
B.进站
C.运行
D.开车
[填空题]货车列尾装置由列尾主机（包括电池）和_________两部分组成。
[判断题]遇列尾控制盒故障需要分解运行时,分解后前小列使用从2机车列尾主机,后小列使用主车机车列尾主机,列尾装置的摘挂由机车乘务员负责。( )
A.正确
B.错误
[判断题]遇列尾控制盒故障需要分解运行时，分解后前小列使用从二机车列尾主机，后小列使用主车机车列尾主机，列尾装置的摘挂由车务人员负责。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]上行万吨列车运行途中司机发现列尾装置故障时，维持运行至前方车站更换从二机车列尾主机。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]上行万吨列车运行途中司机发现列尾装置故障时，维持运行至前方万吨站更换（ ）机车列尾主机。
A. 从一
B. 从二
C. 从三
D. 以上说法均正确
[多选题]旅客列车编组时,列车首尾两端客车须编挂装有客车列尾装置主机的客车,尾部加挂客车原则上不得超过()。列车首尾装备客车列尾装置的客车原则上不在途中摘除。运用中,列车首端的客车列尾装置主机不得()。()
A.3辆
B.2辆
C.拆开
D.开机
[判断题]列车出发后，司机择机重新进行与客列尾主机的连接，建立连接关系成功后，恢复客车列尾装置正常使用，并及时通知车辆乘务员不再人工核对风压。超过一个区间仍不能建立连接时，按客列尾故障办理。
A.正确
B.错误
[单选题]旅客列车机车CIR设备故障影响客车列尾装置使用时，列车维持运行至前方具备机车换挂条件的车站更换（ ）。
A.CIR设备
B.机车
C.列尾主机
D.列尾中继器
