更多"专机起飞前（）小时尚未收到有关降落机场、备降机场气象情报时，起飞站气象"的相关试题:
[单项选择]起飞机场报告室的工作程序是：在航空器预计起飞前（）分钟，向气象部门了解天气；听取（）和通信导航部门关于保障飞行准备情况的报告；受理并发出航空器驾驶员或其代表提交的（）；收到塔台管制室管制员通知的航空器起飞时刻后，发出起飞电报；当飞行延误、取消时，通知有关单位，并发出延误、取消电报。在可能的情况下，应当注明延误后的（）。
A. 90，签派室，飞行预报，航空器注册号
B. 45，地面机务部门，放行电报，预计降落时间
C. 150，气象预报室，载重电报，预计到达时间
D. 60，机场管理机构，飞行计划，预计起飞时刻
[单项选择]根据《中国民用航空专机工作细则》的规定，自专机起飞前（）小时起，起降机场和备降机场应发布例行天气报告。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
[单项选择]专机飞行，负责航路天气预报的气象台不少于起飞前（）小时发布重要天气情报，降落机场于专机预计到达前（）小时开始发布趋势着陆预报，天气预报发往地点为（）。
A. 1，2，民航总局气象室及有关机场气象台、站
B. 2，3，民航总局气象室及有关机场气象台、站，
C. 1，2，地区管理局气象室及有关机场气象台、站
D. 2，3，地区管理局气象室及有关机场气象台、站
[单项选择]乘务组应在专机起飞前（）登机，进行飞行前的直接准备工作。
A. 1小时
B. 2小时
C. 3小时
D. 4小时
[单项选择]对国外飞往我国境内的专机，天气报告、航站预报于预计起飞前（）小时开始提供。
A. 4
B. 3
C. 5
D. 6
[单项选择]自专机起飞前（）起，起降机场和备降机场发布每小时一次的天气报告，当机场达到特选天气时，及时发布特选天气报告。
A. 2小时
B. 3小时
C. 4小时
D. 6小时
[单项选择]担任专机备降任务机场的空中交通管制部门，在专机预计起飞前（）做好各项准备工作。
A. 40分钟
B. 20分钟
C. 60分钟
D. 30分钟
[单项选择]专机飞行，起降机场、备降机场于飞行前一天发布有效时间为24小时的航站天气预报，飞行当日不迟于起飞前（）小时发布航站天气预报。
A. 2小时
B. 3小时
C. 4小时
D. 6小时
[单项选择]起飞机场报告室值班管制员应在航空器预计起飞前1小时（）。
A. 向气象部门了解天气
B. 决定是否接收航空器
C. 决定是否放行航空器
D. 取得有关军航管制室对飞行计划的批复
[单项选择]起飞预报应在预计起飞前（）小时内，根据要求向航务部门和机组成员供应。
A. 2
B. 3
C. 4
[单项选择]各级气象主管机构所属的气象台站应当根据需要，发布（）等专业气象预报，并配合军事气象部门进行国防建设所需的气象服务工作。
A. 农业气象预报、城市环境气象预报
B. 城市环境气象预报、火险气象等级预报
C. 农业气象预报、城市环境气象预报、火险气象等级预报
D. 海洋天气预报
[单项选择]请常见病假A类假者（航班起飞前两个半小时以外请假，扣减绩效分（）分/次：B类假者（航班起飞前两个半小时以内请假），扣减绩效分（）分/次。
A. 1/3
B. 1/2
C. 2/3
D. 1/1
[单项选择]我国气象、军队、农业、民航、林业、水利等部门先后建立了4000多个各类气象台站，其中气象部门基本业务系统有（）个地面气象观测站。
A. 2400
B. 2409
C. 2509
D. 2509
[单项选择]到2005年底，我国气象部门共有国家级地面气象观测站2404个，其中已建设自动气象站（）个。
A. 2404
B. 2002
C. 1902
D. 2012
[多项选择]我国气象部门在探索有中国特色的社会主义气象事业发展道路的进程中，积累了发展气象事业的丰富经验，主要包括（）.
A. 坚持气象现代化建设不动摇
B. 坚持把气象服务放在一切工作的首位
C. 坚持改革开放，开展对外合作与交流
D. 坚持依法行政，加强气象法规建设
E. 坚持人才强局的发展方向
[填空题]气象部门发布干旱红色预警信号的标准是：预计未来一周综合气象干旱指数达到特旱（气象干旱为50年以上一遇），或者某一县（区）有（）的农作物受旱。
[填空题]气象部门发布干旱橙色预警信号的标准是：预计未来一周综合气象干旱指数达到（）（气象干旱为25～50年一遇），或者某一县（区）有40%以上的农作物受旱。
[单项选择]气象部门发布干旱红色预警信号的标准是：预计未来一周综合气象干旱指数达到特旱（气象干旱为（）以上一遇），或者某一县（区）有60%以上的农作物受旱。
A. 20年
B. 50年
C. 100年
[单项选择]起飞前如果升降舵调整片配平过于靠后，在起飞抬前轮时（）.
A. 杆力过重使抬前轮困难
B. 杆力过轻易出现过量操纵
C. 飞机的离地速度要减小
