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[单项选择]我国凡规定有过渡高度和过渡高度层的机场,当飞机起飞爬升到过渡高度时,气压高度表应拨正到().
A. QNE
B. QNH
C. QFE
[单项选择]我国凡规定有过渡高度和过渡高度层的机场,当航空器下降到过渡高度层时,气压高度表应开始拨正()。
A. QNH
B. QNE
C. QFE
[单项选择]我国凡规定有过渡高度和过渡高层的机场,当飞机下降到过渡高度层时,气压高度表拨正到().
A. QNE
B. QNH
C. QFE
[单项选择]在规定有过渡高度和过渡高度层的机场,航空器在过渡高度以下飞行使用()
A. QFE高度
B. QNH高度
C. 真实高度
[单项选择]在规定有过渡高度和过渡高度层的民用机场,航空器在过渡高度以下飞行使用()。
A. QNH
B. QFE
C. 真实高度
D. 标准大气压
[单项选择]航路、航线飞行或转场飞行的航空器起飞后在未规定过渡高度或过渡高度层的机场,航空器应当:()
A. 上升到距该机场道面600米高度时,应当将航空器上的气压高度表调至标准海平面,调整固定指标,然后继续上升到规定的高度层;
B. 上升到距该机场道面900米高度时,应当将航空器上的气压高度表调至标准海平面,调整固定指标,然后继续上升到规定的高度层;
C. 上升到距该机场道面1200米高度时,应当将航空器上的气压高度表调至标准海平面,调整固定指标,然后继续上升到规定的高度层。
[单项选择]在规定有过渡和过渡高度层的机场,航空器在过渡高度以下飞行使用().
A. QFE高度或QNH高度
B. QNH高度
C. 真实高度
[单项选择]航路、航线飞行或者转场飞行的航空器起飞后,在未规定过渡高度或者过渡高的机场,航空器应当:()。
A. 上升到距该机场道面600米高度时,应当将航空器上气压高度表的标准海平面气压值调整到固定指标,然后再继续上升到规定的飞行高度层
B. 上升到距该机场道面900米高度时,应当将航空器上气压高度表的标准海平面气压值调整到固定指标,然后再继续上升到规定的飞行高度层
C. 上升到距该机场道面1200米高度时,应当将航空器上气压高度表的标准海平面气压值调整到固定指标,然后再继续上升到规定的飞行高度层
[单项选择]没有规定过渡高度和过渡高度层的机场,或者规定了过渡高度和过渡高度层的机场,但在过渡高度以下,其高度是指()气压的高度。
A. 修正海平面
B. 标准海平面
C. 平均海平面
D. 机场场面
[填空题]在过渡高度层以下飞越机场的航空器,高度表拨正值使用()气压。
[填空题]在过渡高度层或者以上飞越机场的航空器,高度表拨正值使用()气压。
[单项选择]过渡高度层是指为有关机场规定的过渡高以上可用的最低飞行高度层,通常情况下,在规定有过渡高度和过渡高度层的机场,过渡高度层及其以上的高度使用(),过渡高度及其以下的高度使用()。
A. 机场场面气压,修正海平面气压
B. 修正海平面气压,标准大气压1013.2百帕
C. 标准大气压1013.2百帕,机场场面气压
D. 标准大气压1013.2百帕,修正海平面气压
[单项选择]顺向飞行,改变高度的航空器穿越另一航空器高度层时,被穿越的航空器飞越导航设备后20分钟内、改变高度的航空器在其前后()分钟穿越。
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
[单项选择]高原机场,或规定了过渡高度和过渡高度层的机场,但在过渡过高度层以上,其高度指的()高度。
A. 标准海平面气压
B. 修正海平面气压
C. 平均海平面气压
D. 机场场面气压
[单项选择]顺向飞行,改变高度的航空器穿越另一航空器高度层时,被穿越的航空器飞越导航设备后20至30分钟内,改变高度的航空器在其前后()分钟穿越。
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
[单项选择]进场航空器在下降穿越机场的过渡高度层,或者在过渡高度层以下进入修正海平面气压适用区域侧向边界时,飞行员应将高度表气压刻度调到本场的()值,其后航空器的垂直位置用高度表示。
A. QFE
B. QNH
C. QNE
D. QEN
[单项选择]航空器着陆前,气压高度表拨正值在QNH上,着陆后高度表指针将表示()。
A. 零
B. 机场标高
C. 机场零点高度
D. 机场标高加座舱高度
[单项选择]目视飞行的航空器相遇时,应当按如下规定避让并调整间隔:两架航空器在几乎同一高度上交叉相遇时,航空器驾驶员从座舱左侧看到另一架航空器时,应当()高度。
A. 上升
B. 下降
C. 保持
D. A和C