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[单项选择]钩舌与钩腕内侧面距离称为车钩开度，在最小处测量，闭锁位置时为112—122mm，全开位置为（）mm。
A. 135—152
B. 182—200
C. 220—235
[单项选择]车辆两端的车钩均处于（）位置时，钩舌内侧面之间的距离称为车辆全长。
A. 开锁
B. 闭锁
C. 全开
D. 伸开
[单项选择]车辆两端的车钩均处于（）位置时，两端钩舌内侧面之间的距离称为车辆全长。
A. 开锁
B. 闭锁
C. 全开
D. 半开
[单项选择]车钩的闭锁位置是指闭锁位置是两个车钩互相（）的位置。钩锁铁挡住钩舌的尾部，使钩舌不能绕钩舌销向外自由转动，钩锁铁的臀部坐在钩舌推铁的端部。
A. 分解
B. 连挂
C. 分离
D. 连接
[单项选择]车门调节要求：车门关闭位下定位销与槽内侧面之间的距离为（）
A. 0.5-1mm
B. 2-3mm
C. ＞1mm
D. ＜2mm
[多项选择]高频闭锁距离保护的优点（）。
A. 灵敏、快速反映各种对称和不对称故障；
B. 能保持远后备的作用；
C. 不受线路分布电容的影响；
D. 高频部分退出，后备部分不能运行。
[填空题]高频闭锁距离保护的缺点是：当线路上有（）时，高频闭锁距离保护会误动或拒动；在（）断线时，保护可能会误动。
[单项选择]高频闭锁距离保护的优点是（）。
A. 对串补电容无影响；
B. 在电压二次断线时不会误动；
C. 能快速地反映各种对称和不对称故障；
D. 系统振荡无影响，不需采取任何措施。
[填空题]钩锁安装在钩锁腔内，是控制车钩开锁、闭锁和全开三态作用的主要零件。在闭锁位置时，钩锁挡住钩舌尾部，使钩舌不能转动，；在全开位置时，钩锁推动（）使钩舌张开。
[判断题]列车经过变坡点时，车钩内要产生附加应力，坡道变化越大，附加应力越小，越不易造成断钩事故。
[简答题]隔离开关应具备哪些闭锁，与断路器之间加装闭锁的目的时？
[填空题]测量车辆两端车钩钩舌内侧面距离时，两车钩都必须在（）位置。
[单项选择]车钩闭锁位置尺寸超限会使车辆在（）运行时，两车钩相互转动而脱开，导致列车分离。
A. 直线区段
B. 曲线区段
C. 任何区段
[填空题]高频闭锁距离保护装置一般装有振荡闭锁元件，因此在非全相运行且系统振荡时（）误动，可从（）端接入综合重合闸，但如果该保护与未经振荡闭锁的带时限部分的后备保护共用一个出口，则该保护必须接入综合重合闸的（）端子。
[填空题]图案信号位置与生产角位置之间的距离在生产中不允许超过（）mm的偏差。
