更多"[单选题]有关作业人员在隧道区间与相邻车站值班员联络应使用()。"的相关试题:
[判断题]有关作业人员在区间隧道与相邻车站值班员工作联系的电话是调度电话。( )
A.正确
B.错误
[单选题]区间隧道作业需要启动事故风机对隧道进行通风换气，设备调度员（环控）通过（ ）开启该区间相邻两车站的事故风机
A.中央遥控
B.发令方式
C.中央遥控或发令方式
D.许可方式
[判断题]自动闭塞区段作业人员在区间作业时，通过列车距离作业点3个闭塞分区时（不含作业点所在分区）通知下道，以后列车每越过一个闭塞分区通知一次，直至列车到达作业地点。
A.正确
B.错误
[判断题]自动闭塞区段作业人员在区间作业时，通过列车距离作业点5个闭塞分区时（不含作业点所在分区）通知下道，以后列车每越过一个闭塞分区通知一次，直至列车到达作业地点。
A.正确
B.错误
[判断题]夜间作业和隧道内作业，作业人员必须携带足够的照明设备，保证各作业点有足够的照度满足作业需求，每个作业点不得少于一人。
A.正确
B.错误
[填空题]现场防护人员与作业人员必须<--NRC-->，站内作业自作业人员出发、区间作业自进入线路（封闭区段进入防护栅栏）时起，现场防护员开始不间断防护。所有作业人员、工机具及材料已撤离线路全部到达安全地点（高铁须撤出封闭设施外）后，现场防护员方可停止防护。
[单选题]长大隧道特大桥发生突发事件如需组织旅客向地面疏散时，在确认相邻隧道区间已经封锁的情况下，迅速开启临近的隧道应急疏散通道一侧的车门( )，将旅客疏散到未发生事故一侧隧道内等候救援。(南铁运[2019]7号)关于重新印发《南昌局集团公司处置长大隧道特大桥突发事件应急预案》的通知
A.非左侧（与列车交会除外）
B.非右侧（与列车交会除外）
C.无邻线
D.上下行列车均为列车运行方向的右侧车门
[单选题]进行盘、柜上小母线施工时，作业人员应做好相邻盘、柜上小母线的防护作业，新装盘的小母线在与运行盘上的小母线接通前，应有( )措施。
A.绝缘
B.防护
C.隔离
D.安全
[多选题]解体、编组或摘挂列车时，调车领导人应重点向有关作业人员传达，说明（）和（）。有关作业人员应按调车作业通知单的标记在推送作业经过受限制道岔时，严格按不超过（）的速度匀速推送。
A.受限制的道岔位置
B.具体作业方法
C.3km/h
D.5km/h
[多选题]在封锁区间进行作业时，进入区间的行车凭证为调度命令，接触网作业有关人员必须严格执行哪些规定（）。
A.向区间开行接触网作业车时，司机接到调度命令后，对调度命令内容进行核对，确认封锁范围、作业地点、开行车次及作业时间等，按规定车机联控，根据发车信号开车。
B.区间分解作业车应按照依次解列的方式进行，后续作业车司机在确认运行方向前方车辆停留的确切地点后方可动车续行。接触网作业车不得越过封锁作业范围进行作业。
C.在外轨超高大于 125mm 的地段进行检修与施工作业时，严禁无调平功能的接触网作业车升降、旋转作业平台及使用随车吊进行吊装作业。
D.车辆连挂地点应选择在瞭望条件好、线路平直的地点进行，如受条件限制瞭望不好时，被挂车辆必须派专人在来车方向前 100m（各铁路局可根据实际情况规定防护距离）进行防护。连挂前，连挂车辆司机必须与被挂车辆司机联系，确认被挂车辆的准确停留位置，联系不彻底、停留车辆位置不清不准进行连挂；车辆没有连挂好，被挂车辆不得移动。车辆连挂完毕后，必须检查试验整列制动主管的贯通状态。
E.在封锁区间作业完毕返回时，进站前必须进行车机联控，确认进站信号开放后方可进站（或按引导方式进站）。
F.驻站联络员要密切监控接触网作业车进、出车站运行经路，在接到施工负责人作业结束的通知后，要确认所有作业车辆均返回站内线路停妥后，方可与车站办理消令手续。
[填空题]作业人员确需从反面下车作业或在区间停车需下车作业时，必须有可靠( )措施。
[填空题]作业人员确需从反面下车作业或在区间停车需下车作业时，必须有可靠< >措施。
[判断题]区间疏散组织分高架区间和隧道区间疏散两种。
A.正确
B.错误
[填空题]作业人员确需从反面下车作业或在区间停车需下车作业时，必须有可靠<--NRC-->措施。
