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[单选题]同一股道内停留两列及以上不重联的动车组时，动车组间安全距离不小于（） m（不足时按停车标停放）。
A.20
B.15
C.12
D.10
[单选题]如需在同一股道内停留两列不重联的动车组时，两列动车组间应间隔不小于( ) m的安全防护距离(动车段、动车所内的股道除外)，并分别做好防溜。
A.10
B.20
C.25
D.40
[单选题]动车组配属应遵循同一（ ）相对统一、同一车型定员基本一致、同一动车组运用所担当尽量单一的原则。
A.车间车型
B.轨道车型
C.检修车间车型
D.线路车型
[判断题]动车组配属应遵循同一线路车型相对复杂、同一车型定员基本一致、同一动车组运用所担当尽量单一的原则。
A.正确
B.错误
[单选题]动车组配属应遵循 、同一车型定员基本一致、同一动车组运用所担当尽量单一的原则。
A.同一线路车型相对统一
B.同一线路车型相对多样化
C.不同线路车型相对统一
D.以上都不对
[判断题]高速铁路为新建设计开行250km/h（含预留）及以上动车组列车，初期运营速度不小于200km/h的客运专线。（ ）
A.正确
B.错误
[填空题] CRH380B型动车组制动盘使用寿命不小于( )年。
[多选题]动车组非主控端（不含重联端）司机室登乘门由司机负责锁闭，由（ ）及（ ）负责看管。
A.司机
B.随车机械师
C.列车长
D.乘警
[判断题]CRH5型动车组主控端司机室登乘门的锁闭、看管工作由司机负责，非主控端（不含重联端）司机室登乘门的锁闭由司机负责，看管工作由随车机械师及乘警负责。
A.正确
B.错误
[判断题]《行规》动车组主控端司机室登乘门的锁闭、看管工作由司机及乘警负责，非主控端（不含重联端）司机室登乘门的锁闭由司机负责，看管工作由随车机械师及乘警负责。
A.正确
B.错误
