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发布时间:2023-10-20 15:40:16

[单项选择]主螺杆为压力机最主要的受力零件,其上端用键和锥面与飞轮内圈固定相连,下端安装在()内,可自由转动。
A. 机身
B. 箱体
C. 滑块
D. 以上都错

更多"主螺杆为压力机最主要的受力零件,其上端用键和锥面与飞轮内圈固定相连,下"的相关试题:

[单项选择]螺旋压力机由主螺杆的上端与飞轮固结,下端与滑块相连,由主螺母将飞轮—主螺杆的旋转运动百年未滑块的上下()运动。
A. 曲线
B. 旋转
C. 直线
D. 圆周
[单项选择]受力零件,宜选用()材料。
A. 铸铁
B. 工具钢
C. 结构钢
D. 低碳钢
[单项选择]接触网关键受力零件分为悬吊、定位、连接、锚固等类别,套管座属于()
A. 悬吊
B. 定位
C. 连接
D. 锚固
[填空题]车轮是车辆的最终受力零件,它不仅要承受轮轨之间的垂直、横向动作用力和摩擦力,而且还要承受()时的热负荷。
[单项选择]凡重要结构例如锅炉、化工容器用钢和机械上需经热处理的受力零件用钢都选用()。
A. 钢锭
B. 镇静钢
C. 沸腾钢
D. 半镇静钢
[单项选择]受力不大的轴类零件毛坯一般选用()。
A. 铸件毛坯
B. 锻件毛坯
C. 棒料
D. 焊接件
[填空题]金属零件受力不超过其弹性极限时,只会产生()。如受力超过弹性极限后,金属就会产生()了。
[填空题]圆弧沟槽常用于()机械和受力()的零件。
[填空题]抽油杆受力特征最主要的特点是表现为()。
[单项选择]()是柴油机受力最复杂和最贵重的零件。
A. 汽缸
B. 连杆
C. 曲轴
D. 活塞
[单项选择]零件()误差产生原因有工艺系统受力所引起的误差。
A. 计量
B. 使用
C. 加工
D. 测量
[单项选择]机床上有些零件由于结构细长,受力后就易产生()。
A. 变化
B. 变形
C. 破损
D. 磨损
[单项选择]床上铺橡胶中单时,其上端距床头()
A. 35~40cm
B. 40~43cm
C. 45~50cm
D. 50~53cm
E. 50~55cm
[单项选择]机床上有些零件壁厚较薄,受力后就易产生()。
A. 变形
B. 破裂
C. 故障
D. 运动
[单项选择]修理密封舱和燃油舱段区域,内部受力构架元件上的所有零件()。
A. 随意安装
B. 密封胶液安装
C. 加胶垫安装
D. 加腻子安装
[单项选择]零件受力后产生的变形在去掉外力后能完全消失的变形程()。
A. 塑性变形
B. 残余变形
C. 永久变形
D. 弹性变形
[单项选择]零件受力后产生的变形在去掉外力后能完全消失的变形称()。
A. 塑性变形
B. 残余变形
C. 弹性变形
[单项选择]经过长期运行,受到振动和受力的部分部件、零件、紧固件会发生松动,需要进行(),防止脱落。
A. 设备完整
B. 及时养护
C. 消除隐患
D. 及时紧固
[单项选择]闸门零件根据其受力情况、重要性程度以及工作条件通常分为()类。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5

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