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[单选题]扰动道床不能预先轧道的线路、道岔施工，开通后第一趟不得放行（ ）
A.特快旅客列车
B.重点列车
C.超限列车
D.旅客列车
[判断题]扰动道床不能预先轧道的线路、道岔施工区段,施工开通后第一趟列车不准为旅客列车。
A.正确
B.错误
[单选题]扰动道床不能预先轧道的线路、道岔施工区段,施工开通后第一趟列车不准为( )列
车。
A.军运
B.旅客
C.特快货物班列
D.单机
[单选题]对扰动道床不能预先轧道的线路、道岔施工，开通后第一趟列车不准为（ ），大型机械施工经过稳定车作业，施工后经过单机或重型轨道车牵引的施工列车可视为轧道
A.单机
B.重型轨道车
C.货物列车
D.旅客列车
[多选题]扰动道床不能预先轧道的线路、道岔施工，开通后第一趟列车不准为旅客列车，具备下列 条件之一时可视为轧道： （ ）。
A.大型养路机械施工经过稳定车作业
B.开通后经过单机
C.开通后经过重型轨道车牵引的施工列车
D.开通后经过轻型车辆
[多选题]扰动道床不能预先轧道的线路、道岔施工，开通后第一趟不得放行旅客列车，具备下列条件之一时可视为轧道：
A.大型养路机械施工经过稳定车作业。
B.开通后经过重型轨道车牵引的施工列车。
C.开通后经过单机。
D.开通后经过大型养路机械作业机组。
[判断题]天窗结束后,扰动道床不能预先轧道的线路.道岔施工区段,施工开通后第一趟列车不准 为旅客列车。
A.正确
B.错误
[多选题]扰动道床不能预先轧道的线路、道岔施工，开通后第一趟列车不准为旅客列车，具备下列条件之一时可视为轧道：（ ）、（ ）、（ ）。速度160km/h以上区段，线路、接触网封锁施工开通后，第一趟列车不准为载客动车组列车。
A.大型养路机械施工经过稳定车作业
B.开通后经过重型轨道车牵引的施工列车
C.开通后经过单机
D.轻型车辆
[多选题]对扰动道床不能预先轧道的线路、道岔施工，开通后第一趟列车不准为旅客列车，具备（ ）条件之一时可视为轧道。
A.道床经过夯拍的作业
B.大型养路机械施工经过稳定车作业
C.开通后经过重型轨道车牵引的施工列车
D.开通后经过单机
[单选题]线路道床边坡清筛、道岔及其夹直线道床全断面清筛、更换道砟属于（ ）内容。
A.维修
B.中修
C.大修
[判断题]由于线路维修作业会扰动道床，致使道床纵向阻力降低，只有采取限制作业轨温的方法来保证无缝线路的正常工作状态。
A.正确
B.错误
[单选题] 复线线路进行道床人工清筛:道岔筛至岔枕底下( )。
A.50mm
B.50~100mm
C.100mm
D.150~200mm
[单选题]由于线路维修作业会扰动道床,致使道床()降低,只有采取限制作业轨温的方法来保证无缝线路的正常工作状态。
A.纵向阻力
B.温度力
C.扣件阻力
D.接头阻力
[判断题](45083)( )由于线路维修作业会扰动道床,致使道床纵向阻力降低,只有采取限制作业轨温的方法来保证无缝线路的正常工作状态。( )
A.正确
B.错误
[判断题]( )由于线路维修作业会扰动道床,致使道床纵向阻力降低,只有采取限制作业轨温的方法来保证无缝线路的正常工作状态。
A.正确
B.错误
[填空题](45487)由于线路维修作业会扰动道床,致使道床纵向阻力降低,只有采取( )____的方法来保证
无缝线路的正常工作状态。
[单选题](47972)由于线路维修作业会扰动道床,致使道床( )降低,只有采取限制作业轨温的方法来保证无缝线
路的正常工作状态。(1.0分)
A.纵向阻力
B.扣件阻力
C.接头阻力
D.温度力
[多选题]无缝线路地段进行（）等扰动道床的作业后，应留人看守，监视线路状态的变化，发现异状及时采取措施。
A.清筛道床
B.抬道
C.拨道
D.改道
E.成段更换轨枕
