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发布时间:2023-11-10 14:56:41

[单选题]桥及隧道地段两根贯通地线分别设于沿线路两侧的信号电缆槽内,信号电缆槽底部每间隔( )预制一个接地端子,每间隔50m在电缆槽线路侧外壁预制一个接地端子或接地母排。
A.100m
B.50m
C.80m
D.150m

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[单选题]桥及隧道地段两根贯通地线分别设于沿线路两侧的信号电缆槽内,信号电缆槽底部每间隔( )预制一个接地端子,每间隔50m在电缆槽线路侧外壁预制一个接地端子或接地母排。
A.100m
B.50m
C.80m
D.150m
[单选题] CR对SⅡ型板式无砟轨道路基和隧道地段( )不得有竖向贯通裂缝。
A.凸形挡台
B.支承层
C.自密实混凝土层
D.高强度挤塑板
[判断题] 隧道贯通后,进行贯通测量的目的是了解隧道贯通情况并进行贯通误差调整测量。【该题涉及3.2内容】
A.正确
B.错误
[单选题] 高速铁路全线设综合接地系统,综合接地系统沿线路两侧设两根综合贯通地线,贯通地线截面积为( )。
A.50mm²
B.70mm²
C.95mm²
D.120mm²
(题目来源:高速铁路电力线路维修岗位87页第一条)
[单选题]隧道双向开挖接近贯通面时,两端施工应加强联系与统一指挥,当隧道两个开挖工作面 距离接近()时,必须采取一端掘进另一端停止作业并撤走人员和机具的措施,同时在安 全距离处设置禁止入内的警示标志。
A.10m
B.15m
C.20m
D.25m
[判断题] 客运专线区间信号标志牌在路基和桥梁地段应安装在基础网支柱上,隧道地段应安装隧道壁上。标志牌下边缘距轨面高度为1 600mm±15mm。( )
A.正确
B.错误
[判断题]客运专线区间信号标志牌在路基和桥梁地段应安装在基础网支柱上,隧道地段应安装隧道壁上。标志牌下边缘距轨面高度为1600mm±15mm。( )
A.正确
B.错误
[判断题]客运专线区间信号标志牌在路基和桥梁地段应安装在接触网支柱上,隧道地段应安装隧道壁上。标志牌下边缘距轨面高度为1 600mm±15mm。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题] 隧道地段的调谐区标志牌安装在( )
A.防护墙
B.隧道壁
C.电缆槽壁
D.专用支架
[单选题]不良地质隧道地段应遵循( )的原则施工。
A.早预报,预加固,强爆破,短进尺,强支护,早封闭,勤量测,快衬砌
B.早预报,预加固,弱爆破,长进尺,强支护,早封闭,勤量测,快衬砌
C.早预报,预加固,弱爆破,短进尺,弱支护,早封闭,勤量测,快衬砌
D.早预报,预加固,弱爆破,短进尺,强支护,早封闭,勤量测,快衬砌
[判断题]高速铁路全线设综合接地系统,综合接地系统沿线路两侧设两根综合贯通地线(截面积 70 mm2),供沿线信号设备及其他电气设备等接地。
A.正确
B.错误
[多选题]相向开挖长度小于4km的铁路隧道,关于横向贯通误差说法正确的是( )。【该题涉及1.2内容】
A. 洞内横向贯通中误差的为20mm;
B. 洞外横向贯通中误差的为30mm;
C. 横向贯通限差为50mm;
D. 横向贯通限差为100mm ;
E. 洞内外综合横向贯通中误差为50mm。

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