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[填空题]GYK紧急放风阀为失电放风。GYK关机时,紧急放风阀处于放风状态,开机后,紧急放风阀自动关闭。在启动发动机但未打开GYK的情况下应将自动制动阀手柄置于()。
[简答题]紧急制动时制动管内压力空气已由自阀放风阀直接排出，为何分配阀的紧急放风阀还要开启(JZ-7型)？
[单选题]紧急放风阀
A.紧急放风阀
B.紧急二段阀
C.加速缓解阀
D.增压阀
[单选题]GYK轨道车运行控制设备的紧急放风阀安装在列车管上，采用（ ）型电磁阀。由GYK主机发出的紧急制动命令控制。其特点是能快速放风。
A.得电放风
B.失电放风
C.调节放风
D.限制放风
[单选题]120阀在紧急放风阀下部设了先导阀,以提高( )。
A.缓解波速
B.紧急制动波速
C.制动波速
D.空气波速
[单选题]GYK关机时,紧急放风阀处于()
A.充风状态
B.放风状态
C.故障状态
D.正常状态
[单选题]紧急放风阀安装在列车管上,采用()型电磁阀。由GYK主机发出的紧急制动命令控制。其特点是能快速放风。
A.得电放风
B.失电放风
C.调节放风
D.限制放风
[单选题]SS4G型电力机车紧急放风阀是以（ ）为指令
A.空气
B.电信号
C.控制信号
[判断题]紧急放风阀充气限制睹因污物堵塞后，自动制动阀手柄在制动区，机车会起紧急制动作用。
A.正确
B.错误
[单选题]120控制阀的紧急阀由紧急活塞、放风阀、( )和安定弹簧等组成。
A.先导阀
B.加速缓解阀
C.止回阀
D.紧急二段阀
[判断题]紧急放风阀由阀盖、密封圈、紧急活塞杆、密封堵、膜板、稳定弹簧、滤尘网、夹心阀、夹心阀座、导向杆、传递杆、复原弹簧及电联锁等组成。
A.正确
B.错误
[判断题]当列车充气缓解时，紧急放风阀处于充气位，制动管来的压力空气首先将紧急活塞压紧在上盖上，通过活塞中心杆缩孔I，再经过缩孔Ⅱ向紧急室充气，直到紧急室压力与制动管压力相等。由于制动管压力和弹簧的作用，使紧急活塞与上盖紧贴，因此充气只能经缩孔Ⅱ进行，这就防止因充气时的压力波动而引起误动作。
A.正确
B.错误
