更多"[判断题]高铁有砟轨道250~300km/h线路全线应采用统一的CPⅢ"的相关试题:
[单选题]高铁有砟轨道250~300km/h线路全线应采用( )CPⅢ标志和棱镜组件。
A.不同的
B.相似的
C.统一的
D.两种
[多选题]高铁有砟轨道250~300km/h线路的CPⅢ点测量元器件由( )等三部分组成。
A.预埋件
B.棱镜连接件
C.水准测量杆
D.测签
[判断题]高铁有砟轨道250~300km/h线路的CPⅢ点测量元器件由预埋件、棱镜连接件、水准测量杆等三部分组成。
A.正确
B.错误
[单选题]高铁有砟轨道250~300km/h线路的CPⅢ点测量元器件由预埋件、棱镜连接件、( )等三部分组成。
A.因瓦尺
B.水准测量杆
C.塔尺
D.测签
[单选题]高铁有砟轨道250-300km/h CPⅢ点间距离( )一对点
A.20-40m
B.40-50m
C.50-70m
D.80-100m
[判断题]高铁有砟轨道250-300km/h CPⅢ点间距离50-70m一对点。
A.正确
B.错误
[判断题]高铁无砟轨道全线应采用统一的CPⅢ标志和棱镜组件。
A.正确
B.错误
[单选题]高铁有砟轨道CPIII控制点高程测量250km/h~300km/h(不含) 测量等级为( )水准测量。
A.一等
B.二等
C.三等
D.精密
[判断题]高铁有砟轨道线路水准基点测量250km/h~300km/h(不含) 测量等级为二等水准测量。
A.正确
B.错误
[判断题]高铁有砟轨道CPIII控制点高程测量250km/h~300km/h(不含) 测量等级为四等水准测量。
A.正确
B.错误
[单选题]高铁有砟轨道线路水准基点测量250km/h~300km/h(不含) 测量等级为( )水准测量。
A.一等
B.二等
C.三等
D.精密水准
[单选题]新建300 km/h及以上铁路、长度超过( )km的隧道及隧道群地段,可采用无砟轨道。
A.1
B.2
C.3
D.4
E.6
F.8
[单选题]高铁无砟轨道全线应采用( )CPⅢ标志和棱镜组件。
A.不同的
B.相似的
C.统一的
D.两种
[单选题]新建300km/h及以上铁路、长度超过()的隧道及隧道群地段,可采用无砟轨道。
A.1km
B.0.5km
C.1.5km
D.2km