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[判断题]暴雪天气后，重点检查构支架积雪情况，是否造成构支架变形
A.正确
B.错误
[判断题]大雪天气，检查引线积雪情况，为防止套管因过度受力引起套管破裂等现象，应及时处理引线积雪过多和冰柱。
A.正确
B.错误
[判断题]下雪天气时，应根据电缆终端连接部位积雪溶化迹象检查无过热。检查终端积雪情况，并应及时清除终端上的积雪和形成的冰柱。
A.正确
B.错误
[单选题]( )时重点检查母线抱箍有无过紧、有无开裂发热、母线接缝处伸缩节是否良好、绝缘子有无积雪冰凌桥接等现象。
A.严重雾霾天气
B.大雾霜冻季节
C.高温季节
D.严寒季节
[判断题]大雪时还应检查母线积雪情况，无冰溜及融雪现象。
A.正确
B.错误
[填空题]降雪时，应根据线路积雪情况及时启用（ ）。降雪达到中雪及以上，车站道岔转动困难时，为减少道岔扳动，车站可采取（ ）的方式办理接发列车作业，上下行各固定一条（ ）。
[单选题]《高速铁路技术管理规程》第349条规定:降雪时,应根据线路积雪情况及时启用道岔融雪装置。降雪达到( ) 及以上,车站道岔转动困难时,为减少道岔扳动,车站可采取固定接发车进路的方式办理接发列车作业,上下行各固定一 条接发车进路。
A..小雪
B.中雪
C..大雪
D..暴雪
[判断题]对尖轨轨底与滑床板间隙地带积雪及时清扫，避免产生雪饼或积雪消融后形成积冰造成道岔卡阻。必要时段包保领导、车间干部要亲自检查管内关键设备，视现场情况，果断采取“扫、铲、消、盖”等多种除雪方法，迅速组织职工清除积雪和积冰，确保行车设备正常使用。( )
A.正确
B.错误
[多选题]暴雪、道路结冰及霜冻可能造成的影响有（）
A.易导致线路钢轨湿滑、道岔卡滞、接触网结冰、供电中断等，影响列车运行
B.地面积雪湿滑，容易导致人员滑到摔伤
C.户外检修作业人员行走不便，作业困难，容易摔伤
D.道路结冰易造成检修机动车辆道路交通安全事故
