更多"[多选题]发车表示器（DTI）未投入使用时，（）或（）不在 ATS 上"的相关试题:
[多选题]发车表示器（DTI）未投入使用时，（）或（）不在 ATS 上进行（）。
A.行车调度员
B.车站值班员
C.站务员
D.扣车操作
[单选题]发车表示器（DTI）未投入使用时，（）或车站值班员不在 ATS 上进行跳停操作
A.车辆调度员
B.值班站长
C.行车调度员
D.客运值班员
[多选题]ATS子系统在各车站通过RS-422串行接口连接到DTI，向DTI发送（）等内容显示。
A.停站时间
B.跳停
C.扣车
D.早晚点
[判断题]折返作业时，司机按照站台DTI（发车表示器）运行，即剩余5S左右再发车；
A.正确
B.错误
[单选题]ATS与发车计时器是通过（）实现信息交换的
A.终端服务器相连
B.网线直接相连
C.串电口之间相连
D.电口之间相连
[单选题]下列哪个是ATS系统DTI控制计算机故障时的现象（ ）。
A.所有调度大厅ATS工作站灰显
B.运行图不能实时调整
C.PIS系统收不到ATS信息
D.某站DTI不能正常显示
[单选题]ATS与发车计时器是通( )直接连接实现信息交换的
A.串口线
B.网线
C.SCC
D.电源线
[判断题]发车计时器的简称是DTI。
A.正确
B.错误
[单选题]1号线ATS与发车计时器是通过（ ）实现信息交换的
A.终端服务器相连
B.网线直接相连
C.串口线直接相连
D.电口之间相连
[单选题]轨旁DTI发车计时器输入电压是（）
A.5V
B.12V
C.60V
D.220V
[填空题]ATS计算发车计时器显示，显示倒计时时间，（ ）侧显示。
[填空题]ATS与发车计时器是通过{|*|}直接连接实现信息交换的。
[多选题]当ATS故障且DTI无倒计时显示时，按（）时间规定掌握停站时间
A.中间站30秒
B.中间站60秒
C.站前折返时180秒
D.站前折返时60秒
E.站后折返时，上下行线各60秒
[单选题]在ATS故障区域内，遇DTI无倒计时显示，中间站停站时间（）秒
A.30
B.60
C.90
D.180
