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[单选题]某种运输服务价格变动引起另一种运输服务供给量变动的灵敏程度用( )来反映。
A.运输需求派生弹性
B.运输供给派生弹性
C.运输供给交叉弹性
D.运输需求交叉弹性
[单选题]某种运输服务价格的变动引起的另一种运输服务供给变动的灵敏程度是指( )。
A.运输需求价格弹性
B.运输需求交叉弹性
C.运输供给价格弹性
D.运输供给交叉价格弹性
[单选题]政府给予某种运输服务补贴时( )。
A.运价会上涨，需求量会降低
B.运价会降低，需求量会增加
C.运价会降低，需求量会降低
D.运价会上涨，需求量会增加
[单选题]某种运输方式的价格与其替代运输方式的需求量的变化方向( )。
A.相反
B.相同
C.不相关
D.不确定
[多选题]根据市场经济中的供求规律，如果政府对某种运输服务给予补贴，则该服务的( )。
A.供给曲线不变
B.运价会降低
C.需求量会增加
D.供给量会减少
E.服务质量会降低
[不定项选择题]影响运输需求因素很多，如运输服务价格P，居民收入I，运输布局A等。已知某企业旅客运输需求函数为Q＝600＋bI－aP。
按照本题第3小题的假设，在其他条件不变的情况下，该企业想增加运输收入，（ ）。
A.不适宜采取价格策略，可以采取低价策略
B.不适宜采取价格策略，可以采取高价策略
C.适宜采取价格策略，可以采取高价策略
D.适宜采取价格策略，可以采取低价策略
[单选题]根据均衡价格理论，运输供给价格是由运输服务中所付出的( )决定的。
A.边际生产费用
B.边际成本费用
C.均衡生产费用
D.均衡成本费用
[单选题]在运输市场中，反映某种运输方式需求量的变化对另一种可替代运输方式运价变化敏感程度的指标是( )。
A.运输需求收入弹性
B.运输需求价格弹性
C.运输需求派生弹性
D.运输需求交叉弹性
[不定项选择题]某货物运输企业处于一个垄断竞争型市场中，主要为本地区提供有差别的专业化货物运输服务，尚未进入由运输卖方主导的相邻地区货运市场。该企业的货物运输需求函数可表示为Q＝300－5P，目前该企业的货物运输市场价格P为40单位。日常运营中，在满足本地区运输需求的情况下尚有部分运输能力未得到充分利用，存在营运车辆闲置的现象，加之运输成本较高，企业处于微利状态。
目前价格下该企业货物运输需求价格弹性属于（ ）。
A.完全无弹性
B.缺乏弹性
C.单位弹性
D.富有弹性
[单选题]土地一旦被用于某种运输设施建设，就不能同时用于其他产品的生产或提供其他服务，这说明资源的使用会产生（ ）。
A.隐含成本
B.机会成本
C.使用成本
D.固定成本
[不定项选择题]某货物运输企业处于一个垄断竞争型市场中，主要为本地区提供有差别的专业化货物运输服务，尚未进入由运输卖方主导的相邻地区货运市场。该企业的货物运输需求函数可表示为Q＝300－5P，目前该企业的货物运输市场价格P为40单位。日常运营中，在满足本地区运输需求的情况下尚有部分运输能力未得到充分利用，存在营运车辆闲置的现象，加之运输成本较高，企业处于微利状态。
目前价格水平下该企业运输需求的价格弹性系数为（ ）。
A.－2.00
B.－1.50
C.－1.00
D.－0.67
