更多"[判断题]2号线每侧站台的应急门编号为：从头端墙开始至尾端墙方向依次编"的相关试题:
[判断题]2号线每侧站台的应急门编号为：从头端墙开始至尾端墙方向依次编号，分别为E1～E6。
A.正确
B.错误
[填空题]按照站台运行正方向从头端开始至尾端下行依次为 、上行依次为 。
[单选题]站台门编号按照列车运行正方向从头端开始至尾端下行依次为（）
A.101-124
B.124-101
C.201-224
D.224-201
[判断题]站台每侧安全门的滑动门编号为从站台运行正
方由头端墙开始向尾端墙方向依次编号
A.正确
B.错误
[多选题]2号线站台门由应急门造成的安全
回路断开的情况有 ( ) ，下列
陈述正确的是 ( ) 。
A.应急门光电开
关损坏
B.应急门被人为
打开
C.应急门顶杆未
顶到位
D.应急门光电松
动
[填空题]停车场编号为 、车辆段编号为 、车站编号为11—51奇数固定使用。
[判断题]洛阳地铁1号线每节车每侧布置4扇侧窗。
A.正确
B.错误
[单选题]洛阳地铁1号线每节车每侧布置（ ）扇侧窗。
A.4
B.3
C.6
D.8
[判断题]差动纵联保护是利用通道将本侧电流的波形或代表电流相位的信号传送到对侧，每侧保护根据对两侧电流幅值和相位的比较结果区分是区内还是区外故障。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]隧道应每侧设侧沟，靠近道床一侧侧沟、槽墙厚度不应小于20cm，墙身应增设构造钢筋。
A.正确
B.错误
[判断题]高速铁路隧道应每侧设侧沟，侧沟宽度不应小于30cm，深度不应小于60cm；靠近道床一侧沟、槽墙厚度不应小于20cm，墙身应增设构造钢筋。
A.正确
B.错误
[判断题]对侧式站台而言，每侧的紧急按钮仅负责防护本侧线路。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]隧道应每侧设侧沟，侧沟宽度不应小于30cm，深度不应小于（）cm；靠近道床一侧沟、槽墙厚度不应小于20cm，墙身应增设构造钢筋。
A.55
B.65
C.75
D.85
[单选题]光缆布放接头处每侧预留长度（ ）m/侧。
A.4～6
B.6～8
C.8～10
D.12～15
[单选题]HXD3电力机车转向架构架上侧2轴以及5轴附近的侧档与车体之间每侧的自由横动量为 ( )mm。
A.10
B.20
C.30
[判断题]侧式、岛式站台每侧的站台门系统控制子系统须
分别与上下行信号系统配合，分别控制相应侧的
站台门系统；控制方式应满足相关线路行车组织
的要求。
A.正确
B.错误
[单选题]对（）站台而言，每侧的紧急按钮仅负责防护本侧线路
A.岛式
B.侧式
C.混合式
D.复式
