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[单选题]客运专线道岔采用60D40钢轨，基本轨轨底与AT轨轨底的高差达( )mm。
A.36
B.34
C.32
D.24
[判断题]()尖轨在闭合状态下，尖轨轨底与辊轮的间隙应为1～2mm；尖轨在斥离状态下，尖轨轨底与滑床台上表面的间隙应为1～3mm
A.正确
B.错误
[单选题]钢轨中心线与垂直线之间的倾斜度称为轨底坡。我国铁路线路上直线轨底坡采用( )，曲线轨底坡根据需要调整。
A.1:20
B.1:30
C.1:40
D.1:25
[判断题]尖轨在闭合状态下，尖轨轨底与辊轮的间隙应为1～2mm；尖轨在斥离状态下，尖轨轨底与滑床台上表面的间隙应为1～3mm。
A.正确
B.错误
[判断题]普通道岔尖轨是用普通钢轨将轨底刨切一部分，叠盖在基本轨的轨底上，称为爬坡式尖 轨。
A.正确
B.错误
[单选题]左脚站在轨枕盒中,距轨底约(),两脚跟相距约250mm,并成70°角。捣轨底时,镐头向轨底倾斜与钢轨成30°角。
A.20~100mm
B.30~100mm
C.40~100mm
D.50~100mm
[单选题]由于客专线道岔采用60D40钢轨,使基本轨轨底与AT轨轨底的高差达(),采用施维格公司的弹性扣压技术,便于与琨轮的配合
A.24
B.28
C.32
D.36
[判断题]弹性可弯式尖轨在尖轨跟端前 4～5 根岔枕处，把尖轨两侧轨底切掉一部分，使轨底与轨头同宽，形成弹性可弯段，实现尖轨的扳动。
A.正确
B.错误
