题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2023-11-06 03:20:22

[单选题]滑轮补偿装置的传动效率应不小于( )。
A.0.95
B.0.96
C.0.97
D.0.98

更多"[单选题]滑轮补偿装置的传动效率应不小于( )。"的相关试题:

[单选题]>滑轮补偿装置的传动效率应不小于( )。
A.0.95
B.0.96
C.0.97
D.0.98
[判断题]滑轮补偿装置同一补偿装置的两补偿滑轮的间距,任何情况下不小于500mm。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]铝合金滑轮组自动补偿装置传动效率高,维修工作量多。 ( )
A.正确
B.错误
[填空题]邯黄线下锚补偿装置采用补偿效率大于97%的无油铝合金大滑轮补偿装置,并设置防风限制架,采用混凝土坠砣。正线承力索及接触线均采用( ) 的滑轮组;站线承力索采用( ) 的滑轮组,接触线采用( ) 滑轮组。
[单选题]滑轮补偿装置的定滑轮应保持铅垂状态,动滑轮偏转角度不得大于( )。
A.30°
B.45°
C.60°
D.90°
[单选题] 滑轮补偿装置的定滑轮应保持铅垂状态,动滑轮偏转角度不得大于( )。 (1分)
A.30°
B.45°
C.60°
D.90°
[单选题]滑轮补偿装置下锚角钢安装水平 。定滑轮应保持“ ”,动滑轮偏转角度不得大于 45° 。( )
A.铅垂状态
B.水平状态
C.倾斜状态
D.45度状态
[判断题]铝合金滑轮组自动补偿装置,传动效率高,无断线制动装置。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]采用不防断式中心锚结或下锚位于桥梁上时,宜选用滑轮补偿装置。
A.正确
B.错误
[判断题]滑轮补偿装置安装 ,本体无裂纹、变形,转动灵活无卡滞(人力用手托动坠砣能左右自由移动)。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]地铁自动补偿装置一般采用传动比( )的棘轮补偿装置。
A.0.043055555555556
B.0.04375
C.0.044444444444444
D.0.042361111111111
[单选题]棘轮装置是由棘轮和补偿绳组成,棘轮的作用相当于补偿滑轮,大小轮传动比为( )。
A.0.042361111111111
B.0.043055555555556
C.0.04375
D.0.044444444444444
[判断题]滑轮、棘轮补偿装置的补偿绳优先采用柔韧性好、抗疲劳强的补偿绳。
A.正确
B.错误
[单选题]棘轮补偿装置的传动比是()。
A.1比2
B.1比3
C.1比4
D.1比5
[判断题]用平板式检测台检测汽车悬架特性时,受检车辆的悬架效率应不小于45%,同轴左右轮悬架效率之差不得大于15%。( )
A.正确
B.错误
[单选题]棘轮补偿装置的传动效率达到百分之()以上。
A.80
B.85
C.90
D.97

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码