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发布时间:2023-11-20 21:21:52

[单选题]高速铁路对道岔、调节器、大跨度桥梁、过渡段和沉降等重点地段的线路设备,应在昼间进行巡视,( )应不少于一遍。
A.每周
B.每月
C.每季
D.每年

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[判断题]《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定:对道岔、调节器、大跨桥梁、过渡段和沉降等重点地段的线路设备,应在天窗点进行巡视,每年应不少于一遍。
A.正确
B.错误
[单选题]对道岔、调节器、大跨度桥梁、过渡段和沉降等重点地段的线路设备,应在昼间进行巡视,每( )应不少于一遍。
A.月
B.季度
C.半年
D.年
[单选题]高速铁路使用钢轨探伤仪对正线道岔(正线道岔岔区及岔区前后100m线路)及温度调节器的钢轨每月检查()遍。
A.1遍
B.2遍
C.3遍
D.4遍
[单选题]《高速铁路有砟轨道线路维修规则(试行)》规定,高速铁路对无缝线路、道岔及调节器钢轨纵向位移()全面观测一次。
A.每月
B.每季度
C.每半年
D.每年
[单选题]《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,高速铁路对无缝线路、道岔及调节器钢轨纵向位移()全面观测一次。
A.每月
B.每季度
C.每半年
D.每年
[单选题]高速铁路对无缝线路、道岔及调节器钢轨纵向位移每( )全面观测一次。
A.月
B.季度
C.半年
D.年
[判断题]《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,高速道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时,宜同时更换尖轨和基本轨。
A.正确
B.错误
[单选题]高速铁路线路、道岔、调节器保养质量评定应由( )组织,采取定期抽样的办法进行。
A.工区
B.车间
C.工务段
D.铁路局
[单选题]高速铁路调节器静态检查内容和周期中需每季度检查一遍的有( )。
A.尖轨与基本轨、扣件、轨撑间隙
B.扣件、垫板、轨撑状态
C.其他零件损坏、变形或缺失情况
D.尖轨控制断面相对于基本轨高差
[单选题]对高速铁路正线无缝线路和道岔、调节器钢轨的焊缝还应使用焊缝探伤仪进行全断面探伤,现场闪光焊焊缝每( )检查1遍。
A.五年
B.一年
C.半年
D.季度
[单选题]对高速铁路正线无缝线路和道岔、调节器钢轨的焊缝还应使用焊缝探伤仪进行全断面探伤,铝热焊焊缝每( )检查1遍。
A.五年
B.一年
C.半年
D.季度
[单选题]对高速铁路正线无缝线路和道岔、调节器钢轨的焊缝还应使用焊缝探伤仪进行全断面探伤,厂焊焊缝每( )检查1遍。
A.五年
B.一年
C.半年
D.季度
[单选题]高速铁路调节器基本轨始端和尖轨跟端焊接接头位置距梁缝不应小于( )。
A.0.5m
B.1m
C.2m
D.3m
[简答题]《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定:道岔及调节器维修作业应符合哪些基本要求?
[判断题]设置路涵过渡段的涵洞基础,其沉降限值应与相邻过渡段沉降限值一致;不设过渡段的涵洞基础,其沉降限值不应大于100mm。
A.正确
B.错误

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