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[单项选择]( )是项目效益指标变化率与不确定因素变化率之比。
A. 敏感度系数
B. 投资回收系数
C. 朗格系数
D. 恩格尔系数
[单项选择]在敏感性分析中，当不确定因素的变化超过了临界点所表示的不确定因素的极限变化时，项目效益指标将会转而低于基准值，表明项目将( )。
A. 永远可行
B. 永远不可行
C. 由可行变为不可行
D. 由不可行变为可行
[单项选择]敏感性分析是考查项目涉及的各种不确定因素对项目基本方案经济指标的影响，找出敏感因素，估计项目效益对它们的敏感程度，粗略地预测______。
A. 项目可能遭受的损失
B. 项目可能承担的风险
C. 项目风险费用
D. 项目风险的大小
[单项选择]下列指标中，属于房地产开发项目投资效益指标的是（ ）。
A. 商品房空置率
B. 竣工验收合格率
C. 建筑容积率
D. 自有资金利润率
[单项选择]（）属于物流项目经济效益动态评价指标。
A. 投资回收期
B. 流动比率
C. 内部收益率
D. 资产负债率
[多项选择]物流项目经济效益静态评价指标包括：（）。
A. 投资回收期与投资收益率
B. 流动比率
C. 资产负债率
D. 内部收益率
[单项选择]投资项目资本金占总投资的比例，根据不同行业和项目的经济效益等因素确定，其中交通运输、煤炭行业项目资本金占项目总投资的比例为( )。
A. 25%及以上
B. 30%及以上
C. 20%及以上
D. 35%及以上
[单项选择]通过（）计算的指标是判断项目效益情况的主要依据。
A. 全部投资现金流量表
B. 自由资金现金流量表
C. 利润表
D. 资金来源与运用表
[单项选择]项目达到允许的最低经济效益指标的极限值时，分析项目成本、售价或销售率所处状态的方法是（）。
A. 获利能力分析
B. 盈亏平衡分析
C. 市场状况分析
D. 定性风险分析
[单项选择]物流项目经济效益评估的动态指标的基础是（）。
A. 资本增值
B. 将资金流入与流出换算成同一时点的价值
C. 时间价值
D. 将不同时期的现金流与初始的投资相比较
[单项选择]物流项目经济效益评价的静态指标适用于（）分析。
A. 初选阶段
B. 投资收益
C. 投资风险度
D. 投资回报期
[单项选择]根据国务院的规定，根据不同行业和项目的经济效益等因素确定的投资建设项目资本金占总投资的比例，其中交通运输、煤炭项目资本金占项目总投资的比例为（）。
A. 20％及以上
B. 25％及以上
C. 30％及以上
D. 35％及以上
[单项选择]投资项目资本金占总投资的比例，根据不同行业和项目的经济效益等因素确定，其中，电力、机电、建材、化工、( )、轻工、纺织、商贸及其他行业的项目，资本金比例为20%及以上。
A. 交通运输
B. 化肥项目
C. 石油加工
D. 钢铁
[单项选择]下列关于选择效益审计项目应考虑因素的表述，正确的是：（）
A. 公众关注程度越低的项目，被选作效益审计项目的机会越大
B. 缺乏统一明确评价标准的项目，被选作效益审计项目的机会越大
C. 项目的管理风险越小，被选作效益审计项目的机会越大
D. 项目的资金规模越大，被选作效益审计项目的机会越大
[单项选择]（）主要评价资产及债务状况，财务效益情况，分析财务效益指标和经济效益变化的主要原因。
A. 技术水平评价
B. 财务经济效益评价
C. 经营管理评价
D. 社会效益评价
[单项选择]项目不确定性分析中，( )用来分析项目主要因素发生变化时对项目经济评价指标的影响程度，并从中找出对项目效益影响最大的、最敏感的因素，从而进一步分析其可能产生的影响。
A. 利润分析
B. 敏感性分析
C. 盈亏平衡分析
D. 现金流分析
