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发布时间:2023-10-23 18:02:41

[单选题]对连杆变形进行校正时,通常是( )。
A.先校正弯曲,再校正扭曲
B.先校正扭曲,再校正弯曲
C.同时校正弯曲和扭曲
D.同时发生弯曲和扭曲不能校正

更多"[单选题]对连杆变形进行校正时,通常是( )。"的相关试题:

[判断题]车架严重变形,热校后车架强度会相对降低。  
A.正确
B.错误
[判断题]所有的金属材料都能进行校直与变形加工。
A.正确
B.错误
[单选题]因飞机长期飞行可能会造成2H框的变形,因此每隔( )个月安排雷达系统进行校靶。
A.36±2
B.24±2
C.36±4
D.44±4
[单选题]因飞机长期飞行可能会造成2H框的变形,因此每隔( )±2个月安排雷达系统进行校靶。
A.120
B.80
C.24
D.100
[单选题]正时皮带如损坏,气门开关的正时不再同步进行,发动机无法正常工作,有可能造成汽车(),导致发动机需大修。
A. 车辆跑偏
B. 方向盘抖动
C. 气门被顶弯
D. 制动力下降
[判断题] 气体火焰校形是利用金属局部受热后的膨胀所引起的新变形,来抵消原来的变形。
A.正确
B.错误
[判断题]正时齿轮装配时,必须使正时标记对准。
A.正确
B.错误
[单选题]当车载视频未进行自动校时而采用手动校时,经常出现手动校时后隔几个小时后时间又慢了,导致这一问题的原因是( )
A.操作系统时区设置不对
B.主板电池问题
C.中心时钟问题
D.都不是
[判断题]曲轴正时齿数仅为凸轮轴正时齿数的一半。
A.正确
B.错误
[单选题]曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的传动比是( )。
A.1∶1
B.1∶2
C.2∶1
D.3:1
[判断题]选用抱杆应进行应力校核。
A.正确
B.错误

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