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发布时间:2024-07-03 05:08:47

[单选题]JZXC-480型轨道电路某区段红光带,在分线盘上该区段相应的2个端子测得电压为0V,拆下分线盘上该区段1根电缆后测量拆下的电缆和另一端子,如果电压高于平时值,则()。
A.室内开路
B.室内短路
C.室外小短路
D.室外开路

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[单选题]JZXC-480型轨道电路某区段红光带,在分线盘上该区段相应的2个端子测得电压为0V,拆下分线盘上该区段1根电缆后测量拆下的电缆和另一端子,如果电压高于平时 值,则()。
A.室内开路
B.室内短路
C.室外小短路
D.室外开路
[单选题]轨道电路某区段红光带,在分线盘上该区段相应的2个端子测得电压为0V,拆下分线盘上该区段1根电缆后测量拆下的电缆和另一端子,如果电压高于平时值,则()。
A.室内开路
B.室内短路
C.室外小短路
D.室外开路
[单选题]判断轨道电路红光带故障点时,在分线盘接收端子上甩开软线测量电缆芯线电压,( )
A.电压比正常偏高 说明室内故障
B.有正常电压说明室外故障
C.电压低说明室内故障
D.电压比正常偏高说明室外故障
[单选题]站内接车股道出现红光带但红光带又立即消失时应()
A.按设备正常办理
B.登记并通知设备管理单位处理
C.通知设备管理单位处理
D.在《车站值班员记事簿》内做好记录并按设备正常情况组织行车
[判断题]计轴红光带时,当首列带通信的列车(与驾驶模式无关)压过红光带区域后,后续CBTC(ATO或ATP)模式列车因受红光带影响仍不能正常通过。
A.正确
B.错误
[判断题]在处理计轴红光带故障时,不必确定红光带区段内是否有车占用,再采取复位()
A.正确
B.错误
[判断题]股道红光带受该股道GJ控制,只要GJ落下,所有股道内的红光带都亮。
A.正确
B.错误
[单选题]自动闭塞区段因改变闭塞方向造成区间闭塞分区轨道电路闪红光带,红光带消失后,车站值班员(列车调度员)不进行登记及通知设备管理部门,按( )组织行车。
A.列车调度员指示
B.电话闭塞法
C.非正常
D.正常

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