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[判断题]进站信号机外制动距离内进站方向为超过6‰的下坡道是指该制动距离内的换算坡度。
A.正确
B.错误
[单选题]进站信号机外制动距离内进站方向为超过6‰的下坡道:指该制动距离内的()坡度。
A.实际
B.平均
C.换算
D.有效
[判断题]进站信号机外制动距离内的下坡道、上坡道:指进站信号机外制动距离内的换算坡度。
A.正确
B.错误
[填空题]在进站信号机外、制动距离内、进站方向为超过( )下坡道的车站,应在正线或到发线的接车方向末端设置安全线。
[单选题]某站进站信号机外制动距离内,进站方向有6.4‰的下坡道,制动距离内的长度为400 m,半径为1 000 m的曲线,其换算坡度应为( )。
A.-6.5‰
B.-6.2‰
C.-6.1‰
D.-6.0‰
[单选题](3812)某站进站信号机外制动距离内,进站方向有6.4%的下坡道,制动距离内有长度为400m,半径为1000m的曲线, 其换算坡度应为( )。(1.0分)
A.-6.5‰
B.-6.2‰
C.-6.1‰
D.-6.0‰
[单选题]在进站信号机外、制动距离内、进站方向为超过( )下坡道的车站,应在正线或到发线的接车方向末端设置安全线。
A.4‰
B.5‰
C.6‰
D.7‰
[单选题]进站信号机外制动距离内,进站方向为超过( )‰的下坡道,而接车线末端无隔开设备情况下,禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。
A.(A) 2
B.(B) 6
C.(C) 12
D.(D) 20
[判断题](3392)( )进站信号机外制动距离内,进站方向为超过6‰的下坡道,而接车线末端有隔开设备禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。(1.0分)
A.正确
B.错误
[单选题]进站信号机外制动距离内,进站方向为超过( )的下坡道,而接车线末端无隔开设备,禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。
A.6‰
B.2.5‰
C.1.5‰
D.15‰
[单选题]进站信号机外制动距离内,进站方向为超过( )的下坡道,而接车线末端无隔开设备,禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。
A.3‰
B.6‰
C.9‰
D.12‰
[填空题]进站信号机外制动距离内,进站方向为超过( )的下坡道,而接车线末端无隔开设备,禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。
[单选题]普规规定:进站信号机外制动距离内,进站方向为超过( )的下坡道,而接车线末端无隔开设备,禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。
A.6‰
B.9‰
C.12‰
D.20‰