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[单选题]为了保证行车安全,使进路、道岔和信号机之间建立起的既相互联系又相互制约关系称为( )。
A.进路
B.区段
C.联锁
D.闭塞
[单选题]为了保证行车安全,必须使信号机、进路和( )三者之间,建立一种相互制约关系,这种关
系就是联锁关系。
A.信号机
B.继电器
C.道岔
D.进路
[单选题]为了保证行车安全,必须使( )、进路和道岔三者之间,建立一种相互制约关系,这种关系
就是联锁关系。
A.信号机
B.继电器
C.转辙机
D.轨道电路
[单选题]行车调度员在安排救援组织方案时应提前办理进路,确保前行( )空闲,保证行车安全。
A.A. 一站二区间
B.B. 二站一区间
C.C. 一站一区间
D.D. 二站二区间
[简答题]124.为保证行车安全,办理非进路调车作业时应注意什么?《铁路职工岗位培训教材》
[多选题]( )敌对进路是同时行车会危及行车安全的任意两条进路,以下()情况属于敌对进路。
A.同一到发线上对向的列车进路与列车进路
B.同一到发线上对向的列车进路与调车进路
C.同一到发线上对向的调车进路与调车进路
D.同一咽喉区内对向重叠或顺向重叠的列车进路与调车进路
E.不同到发线上对向的列车进路与调车进路
[多选题]敌对进路是同时行车会危及行车安全的任意两条进路,以下哪种情况属于敌对进路( )。
A.同一到发线上对向的列车进路与列车进路
B.同一到发线上对向的列车进路与调车进路
C.同一
到发线上对向的调车进路与调车进路
D.同一咽喉区内对向重叠或顺向重叠的列车进路与调车进路
[判断题]为了保证行车安全,实行紧急制动时必须由司机按下紧急按钮来执行。( )
A.正确
B.错误