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[单选题]当两个侧杆同向或反向运动时:
A. 两个飞行员的输入成代数叠加
B. 左侧杆优先
C. 操纵面的运动与最后偏转的侧杆成正比
[单选题]如果左右座同时移动侧杆，则侧杆输出
A.以左座的输入为准
B.以右座的输入为准
C.将左右座的输入代数相加
[单选题]如果左右座侧杆上都有输入，对于PFD上的侧杆指示，描述正确的是
A.各自的PFD显示各自的侧杆位置
B.两个PFD都显示两个侧杆的组合位置，即使机长/副驾驶取得了优先权
C.以上说法都不对
[判断题]安装配电线路单横担时，直线杆安装于受电侧，分支杆、90°转角杆及终端杆应装于电源侧。
A.正确
B.错误
[单选题]如果有顺风或侧风大于20kt，起飞时50% N1后前推侧杆及推力设置的动作与正常时有所不同：
A.正确；
B.错误；
[单选题]当两个飞行员同时移动侧杆且没有谁获得优先权时
A.先动一侧的绿灯亮
B.红色箭头灯亮
C.两个绿灯闪亮。
[单选题]人工飞行时，如果空中出现单发故障并且侧杆上没有任何输入
A.飞机会出现严重不对称推力进而导致失控
B.正常水平法则控制着飞机保持大约5°的稳定的坡度、稳定的侧滑和缓慢的航向改变
C.正常法则控制飞机水平飞行
[单选题]正常法则下，在飞机形成最大坡度时松开侧杆，正常情况下和大速度保护生效时飞机坡度将分别回到多少度
A.33°，0°
B.33°，40°
C.0°，33°
[填空题]当车体发生侧滚时，以连接杆连接的扭杆产生扭转变形，因扭转变形而产生对抗侧滚的（），从而起到抑制侧滚的作用。
[单选题]正常法则下，当侧杆位于横测止动位时，横滚率是多大
A.33°/秒
B.15°/秒
C.10°/秒
[判断题] 杆路上架设第一条吊线时,应设在杆路的靠车行道侧或建筑物反侧。()
A.正确
B.错误
[单选题] 哪个计算机接收侧杆的指令？
A. 仅有ELAC
B. ELAC和SEC
C. FCDC
[单选题] 在正常飞行包线内，如果飞行员在坡度角大于33°时松开侧杆，坡度如何变化？
A. 自动减小到33°
B. 保持松杆时的坡度，只有没超过45°
C. 减小直至改平
[判断题]抗侧滚扭杆主要作用包括减小车辆曲线运行时车体的侧滚角。
A.正确
B.错误
[单选题]如果两个侧杆同时偏转，那么
A.飞机的最大偏转速度将是正常最大偏转速度的两倍
B.飞机的最大偏转速度仍是正常最大偏转速度
C.飞机的最大偏转角度时正常最大偏转角度的两倍
[判断题]转K2型转向架旁承座安装方向须为：同一摇枕相反，同一车辆同侧同向。
A.正确
B.错误
[单选题]一个无效的侧杆怎样才能变为有效？
A. 瞬时按压任意一个侧杆的接管按钮
B. 用比另一个驾驶员更大的力拉无效的侧杆
C. 无效的侧杆是不能再恢复有效的
