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[填空题]非集中联锁设备，应保证车站值班员能控制接、发车进路和信号机的（ ）。
[单选题] 自动闭塞区段的车站,发车进路、发车端接发车进路信号机不能开放时,行车凭证为()。
A.红色许可证
B.绿色许可证
C.路票
D.调度命令
[单选题]自动闭塞区段，多架发车进路信号机故障或发车进路、出站信号机故障停用发车时，车站只填发一张绿色许可证，并在绿色许可证空白处按发车方向由近及远依次填写（ ）名称。《行规》第92条
A.故障信号机
B.出站信号机
C.进站信号机
D.通过信号机
[判断题]自动闭塞区段，设有发车进路信号机的车站发车前，列车运行方向次一架及以远的发车进路（出站）信号机故障，在发车进路准备妥当后，可在停车地点提前交付书面行车凭证并按规定发车。
A.正确
B.错误
[单选题]设有发车进路信号机的车站使用电话闭塞法行车时，车站将发车进路一次准备（ ）方可向司机交付路票,司机凭路票越过发车进路信号机和出站信号机。《行规》第92条
A.妥当后
B.汇报
C.检查
D.排列
[单选题]半自动闭塞区,遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为出站信号机显示的允许运行的信号。
A.正确
B.错误
[单选题]《行规》第92条规定：遇两架及以上发车进路（接发车进路）信号机或发车进路（接发车进路）、出站信号机同时故障（停用），进路准备妥当后，行车凭证分别填写、（）次向司机交递。
A.一
B.二
C.三
D.四
[判断题]出站信号机与发车进路以及敌对进路相联锁。
A.正确
B.错误
[判断题]出站信号机和发车进路信号机都必须设有引导信号。( )
A.正确
B.错误
[判断题]通过信号开放后,列车刚压入进站信号机内方没有进入股道前若此时要取消出站信号机的发车进路,可用取消解锁方式办理。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]通过信号开放后，列车刚压入进站信号机内方没有进入股道前，若此时要取消出站信号机的发车进路，可用取消解锁方式办理。
A.正确
B.错误
[单选题]自动闭塞区段，设有发车进路信号机的车站发出列车时，遇两架及以上发车进路信号机故障时，准许一次性交付一张（ ）此时，应将故障的发车进路信号机号码在绿色许可证中按发车方向依次注明
A.绿色许可证
B.红色许可证
C.路票
D.调度命令
[单选题]半自动闭塞区段,遇发车进路信号机故障发车时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为( )。
A.调度命令
B.书面通知
C.半自动闭塞发车进路通知书
D.绿色许可证
[单选题]半自动闭塞区段，遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时，列车越过发车进路信号机的行车凭证为（ ）。
A.半自动闭塞发车进路通知书
B.绿色许可证
C.路票
