更多"[判断题]持纸券的跨省车辆,在调用部特情接口计费服务时直接使用纸券上记"的相关试题:
[多选题]MTC车辆特情类型有哪些?
A.卡丢处理
B.卡坏车里
C.黑名单
D.无入口信息
[单选题]MTC车辆特情:在出口当司机领取的CPC卡无法正常交易时,按“MTC特情按键”根据实际情况选择: [1] 卡丢处理、 [2] 卡坏处理、 [3]()、 [4]无入口信息进行处理。
A.OBU未插卡
B.OBU不在有效期内
C.卡不可读处理
D.黑名单处理
[多选题]ETC车辆特情类型有哪些? ( )
A.无入口信息
B.OBU未插卡
C.OBU不在有效期内
D.OBU故障
E.CPU卡不在有效期
F.储值卡余额不足或为零
G.OBU拆卸
H.卡签车牌不一致
[多选题]MTC车辆特情键包含哪些功能:( )
A.卡丢处理
B.卡坏处理
C.卡不可读处理
D.无入口信息处理
[单选题]MTC车辆特情处置中,不需要输入CPC卡号的是?
A.卡丢处理
B.卡坏车里
C.卡不可读处理
D.无入口信息
[多选题]出口人工车道MTC车辆特情键包括下列哪些内容( )
A.卡丢
B.卡坏
C.卡不可读
D.无入口信息"
[单选题]跨省车辆外省费率计费失败,操作正确的是( )
A.输入车辆途径本省省界邻近站码收费
B.输入车辆途经本省省界邻近站码作为起点、打票销票处理,立即上报系统员处理,修复后按无入口信息计费处理
C.按最短路径计费
D.按车辆行驶里程进行计费
[多选题]关于车辆特情的计费流程,以下说法正确的是()
A.当省中心返回入口和计费信息失败,车道系统最后采用全网最小费额进行计费。
B.车辆省内通行首先向部中心请求特情服务,通过部中心计费服务获取车辆的入口信息和路径信息计算费用。
C.当部中心返回入口和计费信息失败,车道系统最后采用全网最小费额进行计费。
D.车辆省内通行首先向省中心请求特情服务,通过省中心计费服务获取车辆的入口信息和路径信息计算费用。
[判断题]ETC车辆特情处理时发现 ETC 车辆(牵引拖挂车除外)OBU 内车型信息与实际不符时,经人工确认相关车辆符合合法装载的,确保 OBU 和卡无入口信息前提下,收费员可不按实际车牌/车型发放 CPC 卡处理。
A.正确
B.错误
[单选题]ETC车辆特情处理时车道系统对ETC车辆通行( )不通过、储值卡余额为0元、ETC入口信息写入失败车辆,车道进行拦截并提示车辆转人工处理,收费员按照CPC卡发放流程处理。
A.有效性
B.无效性
C.合理性
D.特殊性
[判断题]ETC车辆特情处理时车道系统对 ETC 车辆通行有效性不通过、储值卡余额为 0 元、ETC 入口信息写入失败车辆,车道进行拦截并提示车辆转人工处理,收费员按照 CPC 卡发放流程处理。
A.正确
B.错误
[多选题]出口混合车道,MTC车辆特情键,功能有哪些()?
A.上缴卡处理
B.卡丢处理
C.卡坏处理
D.卡不可读处理
E.无入口信息进行处理
