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[简答题]请叙述4号线列车空气制动故障处理流程？。
[简答题]请叙述是白好线列车空气制动故障处理流程？。
[单选题]到达终到站，保持列车制动。需要进行列车自动制动机试验时，司机应配合。在列车制动机试验完毕后、列车制动减压（ ） 并保压；装有列尾装置的，司机确认列尾风压正确后，方可进行列尾销号操作。
A.不少于50kPa
B.不少于80kPa
C.不少于100kPa
[判断题]列检人员应及时处理制动故障的关门车。列检作业场所在站编组始发的列车，不得有制动故障关门车。
A.正确
B.错误
[判断题]在机车加馈电阻制动故障后，空电联合制动装置将自动实行列车制动管减压。（）
A.正确
B.错误
[判断题]( )未关门排风,严禁处理空气制动故障,可以处理基础制动故障。
A.正确
B.错误
[单选题]当列车出现制动故障且MMI显示故障代码为170C，故障描述为( )。
A.防滑排风阀故障
B.排风阀线路故障
C.制动力高低阶转换故障
D.低制动率故障
[单选题]列车运行中，司机发现机车制动机故障或列车制动力不足时，应果断采取措施立即停车，并报告列车调度员（车站值班员）。停车后（ ）再进行检查处理。
A.先采取安全措施
B.先采取防溜措施
C.汇报调度员
[单选题].列检所对运行途中自动制动机发生故障的到达列车,应进行自动制动机的( ) 试验。
A.全部
B.简略
C.持续一定时间的全部
[多选题]旅客列车冬季制动故障主要表现为（ ）。
A.制动系统漏泄
B.不缓解停车
C.意外紧急
D.轮对抱死
E.投诉问题的解决效果
[判断题]列检作业场对运行途中自动制动机发生故障的到达列车进行简略试验
A.正确
B.错误
[填空题]到达终到站，保持列车制动。牵引制动主管定压600kPa 的货物列车到达有列检的技术站，进站前须将制动主管压力报告车站值班员，并在摘机前对制动主管实施减压（ ）kPa。
