[简答题]错误开放信号耽误列车事故案例分析：事故概况： 2005年9月22日11时14分，X站向邻站请求办理44010次闭塞，邻站没有立即同意闭塞。Ⅰ场信号员在未办妥闭塞、未请示车站值班员的情况下，擅自预排了Ⅰ场3道发车进路，而在预排进路时错按了调车按钮开放了3道调车信号。11时16分邻站承认44010次闭塞，值班员下达了经Ⅱ场2道Ⅰ场3道通过开放信号的命令，两名信号员共同排列了Ⅰ、Ⅱ场间的通过进路。此时值班员指派Ⅱ场信号员去楼下接取饭盒，Ⅰ场信号员到Ⅱ场信号员位置办理调车作业。11时18分44010次司机与车站进行车机联控，值班员未确认进、出信号是否正确情况下，通报司机2道通过去Y方向。44010次司机站内通过时发现出站信号显示错误，呼叫车站出站信号白灯并停于Ⅰ场3道，车站值班员听到司机呼叫后发现信号错误，由Ⅰ场信号员取消了3道调车信号重新开放了出站信号，44010次于11时35分开车。事故分析： 1.请判断上述事故等级？ 2.请分析上述事故的主要原因？

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[判断题]如中间道岔被错误锁闭在反位，准备进路信号不能正常开放，若误认设备故障并处置时，就会耽误列车。
A.正确
B.错误

[单选题]在DS6-11计算机联锁系统中当A机发生错误开放信号的危险性故障，或人工在监测机上输入双机切换命令，（）落下。
A.AYUJ
B.BYUJ
C.AGZJ
D.BGZJ

[判断题]( )当已开放信号关闭后,车站综控员可以都用信号重开操作重新开放信号。
A.正确
B.错误

[判断题]信号机开放后熄灭（或瞬间熄灭）、信号显示错误或不清时，司机要立即停车向信号楼汇报，待信号重新开放正常后或按照信号楼命令动车。
A.正确
B.错误

[单选题]正线上的出站信号机未开放时，进站信号机不能开放( )信号；主体信号机未开放时，预告信号机不能开放。
A.通过
B.复示
C.预告
D.进站

[多选题]（）区段，正线上的出站信号机未开放时，进站信号机不能开放通过信号;主体信号机未开放时，预告信号机不能开放。
A.自动闭塞
B.半自动闭塞
C.自动站间闭塞
D.三显示自动闭塞

[填空题]正常情况下，进路建立后始端信号自动开放，若信号未开放可操作信号重开，信号无法重开才开放引导信号，办理（）。

[单选题]信号机开放后熄灭、信号显示错误或不清时，司机要立即停车向( )汇报。
A.场调
B.派班员
C.司机长
D.信号楼

[判断题]开放信号时及在信号开放过程中，必须连续检查进路在空闲状态
A.正确
B.错误

[简答题]开放引导信号时，车站值班员下达开放信号的用语为：“（）。”

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