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[判断题]铁路区段通过能力是指铁路区段内各种固定设备中,通过能力最薄弱设备的能力,其限制了整个区间的能力,因此也称为区段最终通过能力或限制通过能力。
A.正确
B.错误
[单选题]在整个区段内通过能力最小的区间限制了整个区段的通过能力,称为该区段的()
A. 限制区间
B. 最小区间
C. 通过区间
D. 限速区间
[单选题]装车数超过区段通过能力和编组站作业能力时，应采取（）措施
A.限制装车或停止装车
B.去向别调整
C.停止列车
D.暂停客车
[多选题]区段通过能力的大小会受下列哪些固定设备能力大小的影响（）
A. 区间
B. 车站
C. 机务段设备和整备设备
D. 电气化铁路的供电设备
[多选题] 装车数超过区段通过能力和编组站作业能力时可采取（ ）措施。
A.集中装车
B.停止装车
C.变更空车
D.限制装车
[填空题] 装车数超过区段通过能力和编组站作业能力时应采取（ ）或停止装车措施。
[单选题]列车运行图应根据()和区段通过能力确定列车对数。
A.列车编组计划
B.运输方案
C.客货运量
D.技术计划
[填空题]列车运行图应根据客货运量和区段通过能力确定（ ）。
[多选题]区段通过能力的大小受以下哪些固定设备的影响?()
A. 区间
B. 车站
C. 给水设备
D. 电气化铁路的供电设备
[填空题]列车运行图应根据( )、区段通过能力等因素确定列车对数
[判断题]列车运行图应根据客货运量、区段通过能力等因素确定列车对数。
A.正确
B.错误
