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[多选题]加氢装置反应系统压降增加的原因可能为( )。
A. 催化剂积炭的增加
B. 系统的堵塞
C. 催化剂破碎
D. 循环氢量大增
[多选题]B-C-A-002 4 7 2
加氢装置反应系统压降增加的原因可能为( )。
A. 催化剂积炭的增加
B. 系统的堵塞
C. 催化剂破碎
D. 循环氢量大增
[单选题]加氢装置反应系统开车时必须( )。
A. 先氮气置换,后气密
B. 先蒸汽吹扫,后氮气置换
C. 先空气气密,后氢气置换
D. 先气密,后氮气置换
[单选题]加氢装置反应系统在( )部位注水。
A. 原料缓冲罐
B. 反应器出口
C. 高压空冷前
D. 反应加热炉前
[单选题]加氢装置反应系统的压力控制点在( )。
A. 反应器进口
B. 反应器入口
C. 高压分离器
D. 低压分离器
[单选题]加氢装置反应系统气密常采用的介质是( )。
A. 仪表风
B. 压缩风
C. 氮气
D. 高压蒸汽
[单选题]关于加氢装置反应空速说法正确的是( )。
A. 反应空速可分为体积空速和重量空速
B. 体积空速=循环氢体积/进料体积
C. 重量空速=进料重量/循环氢量
D. 反应空速越大,反应效果越好
[单选题]加氢装置反应系统注水中断时,循环氢可能发生( )
A.循环氢纯度上升
B.硫化氢浓度下降
C.甲烷含量上升
D.胺浓度上升
[单选题]加氢装置反应新鲜进料中断时,分馏系统应( )。
A. 改循环,等待开工
B. 提高加热炉出口温度
C. 加大汽提蒸汽流量
D. 继续维持生产
[单选题]加氢装置反应单元开车进油前必须确保系统( )合格。
A. 蒸汽吹扫
B. 空气试压
C. 氮气气密
D. 水压试验
[判断题]加氢装置反应注水的目的是为了维持高分界面稳定。( )
A.正确
B.错误
