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[单选题]关于国际贸易术语的选用，下列说法错误的是()。
A.在国际贸易中，选定适当的贸易术语对促进合同的订立和履行具有重要意义
B.在选择国际贸易术语时，应考虑进出口货物通结关手续的难易
C.选用国际贸易术语时不需要考虑货源情况
D.运输途中可以遇到的风险是影响国际贸易术语选择的一个重要因素
[单选题]关于国际贸易术语的说法，正确的是（ ）。
A.国际贸易术语具有强制适用性，可以自动适用
B.贸易双方当事人无权在合同中达成违背贸易术语规定的贸易条件
C.贸易术语是决定合同支付的惟一条件
D.贸易术语是双方当事人在贸易活动中普遍遵循的行为法则
[多选题]下列关于国际贸易术语的说法中，正确的有()。
A.FCA是指货交承运人
B.CPT是指运费和保险费付至
C.DAT是指运输终端交货
D.FAS是指装运港船上交货
E.DDP是指目的地交货
[单选题]关于国际贸易的合同磋商，下列说法不正确的是( )。
A.合同磋商的主要过程是建立业务关系，询价或报价，交流和谈判，签约
B.签订合同是交易磋商的基础
C.交易磋商工作的好坏，直接影响到合同的签订及以后的履行
D.交易磋商是买卖双方为买卖商品，对交易的各项条件进行协商以达成交易的过程
[多选题]根据《2010年国际贸易术语解释通则》的规定，下列关于FOB合同项下买卖双方责任、费用的划分，正确的有()。
A.卖方负担货物在装运港装船后的一切费用和风险
B.卖方负责租船或订舱，支付运费
C.卖方负责办理出口手续，支付出口关税和费用
D.买方负责办理保险及支付保险费
E.买方负责将装船地点和装船时间通知卖方
[单选题]根据2000年版《国际贸易术语解释通则》的规定，关于FOB贸易术语，下列哪一选项是正确的？
A.卖方应当在目的港交货
B.卖方应当自费取得货物保险
C.卖方无义务自费订立运输合同
D.该贸易术语适用于各种运输方式
[单选题]在国际贸易中，航空运单是由承运人或其代理人签发的重要的货物运输单据，关于它的性质，下列说法错误的是()。
A.它是承托运双方的运输合同
B.不可转让
C.不是物权凭证
D.可以是指示性提单
[单选题]根据2010年《国际贸易术语解释通则》的规定，关于EXW和FCA的选择适用，下列说法不正确的是、
A.EXW更适合国内贸易，FCA一般更适合国际贸易
B.在EXW术语下，卖方没有装货义务，如卖方更方便装货时，选择FCA术语一般更为合适，因为该术语要求卖方承担装货义务及与此相关的风险和费用
C.在EXW术语下，卖方无义务安排出口通关，因此，在买方不能直接或间接地办理出口清关手续时，不宜适用该术语，而应当选择FCA术语
D.若选择FCA术语，交货地点的选择对在该地点装货和卸货的义务不会产生影响
[多选题]关于国际贸易术语选用应考虑的因素，下列叙述正确的有()。
A.成交量的大小，直接涉及安排运输是否有困难和经济上是否合算
B.当成交量太小，又无班轮通航的情况下，负责安排运输的一方势必会增加运输成本
C.买方在出口国没有分支机构时，宜采用EXW术语
D.卖方在进口国没有分支机构或特别的合作伙伴时，最好不要接受DDP术语
E.买卖双方洽商交易时，必须根据不同时期、不同地区、不同运输路线和运输方式的风险情况，并结合购销意图来选用适当的贸易术语
[单选题]关于2010年《国际贸易术语解释通则》，下列哪项是正确的？
A、2010年通则生效后，2000年通则即失效
A.依2010年通则，FO
B.CIF和CFR术语的风险不再是在船舷转移
C.DAT术语只适用于目的港交货
D.DAT下卖方只需在指定目的地把货物处于买方控制之下，而无须承担卸货费
[多选题]下列关于国际贸易惯例的说法中，正确的有( )。
A.国际贸易惯例本身不是法律
B.国际贸易双方当事人不能在合同中达成与国际贸易惯例矛盾的贸易条件
C.合同中若明确规定采用某种惯例，则这种惯例就是具有强制性
D.国际贸易惯例是在国际贸易实践中自发形成的
E.在国际贸易中通行的惯例主要是相关的国际协定、条框和公约
[多选题]关于保险合同法律性质的说法，正确的有（）。
A.保险合同是射幸合同
B.保险合同是要式合同
C.保险合同是单务合同
D.保险合同是附合合同
E.保险合同是有偿合同
[多选题]下列有关承揽合同的性质的说法中，正确的有（ ）。
A.承揽合同是单务合同
B.承揽合同是双务合同
C.承揽合同是有偿合同
D.承揽合同是诺成合同
