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[单选题]如果飞机沿正确进近航道进场，驾驶员将看到PAPI灯的颜色为（ ）。
A.一红三白
B.二红二白
C.三红一白
D.四白
[单选题]如果飞机进近航道稍低于正确航道，驾驶员会看到PAPl系统指示的灯光信号颜色自靠近跑道向外依次为（ ）。
A.白、红、红、红
B.红、红、红、白
C.白、白、白、红
D.红、白、白、白
[单选题]如果飞机进近航道稍高于正确的航道，驾驶员看到的PAP1系统显示的灯光颜色图形为（ ）。
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]引导航空器切入最后进近航道时，指定航空器所飞的航向与最后进近航道的夹角不得大于（）度，双跑道同时进近时该夹角不得大于（）度。
A.40，30
B.30，20
C.40，20
D.30，30
[单选题]当进近管制员收到航空器利用机载设备建立最后进近航道的报告时，进近雷达服务（）。
A.应当终止
B.应当继续进行，直至航空器目视地面
C.可以终止
D.应当继续进行，直至将航空器移交给塔台
[单选题]简化精密进近航道指示器（APAPI）由（ ）急剧变色的灯具组成。
A.四个
B.三个
C.二个
D.一个
[单选题]航空器使用平行跑道进行独立平行仪表进近时，引导航空器以小于30度的角度切入最后进近航道，且在切入前至少有（）千米的平飞。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]引导航空器穿越最后进近航道时，管制员应当在航空器穿越（）通知航空器驾驶员。
A.前
B.时
C.后
D.点
[单选题]利用雷达引导进场航空器迅速地由（）过渡到可进入最后仪表进近、目视进近或雷达进近的某点。
A.起始进近
B.直接进近
C.航路阶段
D.进港程序
[单选题]进近飞行中，下滑道指标下指，航道杆左偏表明航空器（）。
A.偏左，低于下滑道飞行
B.偏右，高于下滑道飞行
C.偏左，高于下滑道飞行
D.偏右，低于下滑道飞行
[单选题]塔台管制室应当将进场航空器（）情报通知进近管制室。
A.看到了将要着陆的航空器，或该航空器已着陆，着陆时间
B.撤消仪表飞行程序的，其撤消时间
C.复飞或通信中断航空器的有关情报及使用跑道
D.A、B和C
[单选题]当管制员准备雷达引导进场航空器横穿最后进近航向道时，应当（）。
A.将此提前通知航空器驾驶员并说明理由
B.将此提前1分钟通知航空器驾驶员并说明原因
C.将此提前3分钟通知航空器驾驶员
D.在航空器驾驶员有疑问时，再作此通知
[判断题]乌兰察布机场的进近灯光系统，09号为简易进近灯光系统，27号进近灯为Ⅰ类进近灯光系统。进近灯共217套。（）
A.正确
B.错误
[单选题]进近管制室可以授权（）根据进场航空器的情况，自行决定放行一架航空器起飞。
A.飞行报告室
B.飞行签派室
C.塔台管制室
D.区域管制室
[单选题]为了确切掌握进场航空器的位置，管制单位可以要求进近中的航空器报告其（）。
A.时间和位置
B.时间和高度
C.位置和高度
D.时间和速度
[单选题]进近或塔台管制室与进场航空器建立无线电通信联系后，应当对航空器位置进行核实并向该航空器迅速发出（）情报。
A.进近许可；仪表或目视飞行的进近程序
B.使用跑道；高度表拨正值
C.风向、风速值；气象报告的云高低于目视进近最低下降高度，或气象报告能见度小于目视进近最低气象条件的，其云高或能见度值
D.A、B和C
