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[单选题]收费站遇无卡、闯关车时应核查车辆是否领取CPC卡进行（ ）并详细登记。
A.特情处理
B.异常处理
C.无卡处理
D.纸券处理
[多选题]收费站遇（）时应核查车辆是否领取CPC卡，进行特情处理并详细登记。
A.闯关车
B.CPC坏卡
C.无卡
D.ETC卡不可读
[多选题]出口收费站遇（ ）时应核查车辆是否领取CPC卡，进行特情处理并详细登记
A.无卡车
B.闯关车
C.坏卡
D.无入口信息卡
E.公务卡
[多选题]CPC卡发行时应确保CPC卡的（）和卡内（）一致、发行文件正确。
A.表面序号
B.表面数字
C.逻辑序号
D.逻辑数字
[多选题]CPC卡调拨时应综合考虑 . . . 等因素按照“高效低耗”原则开展其中跨省调拨应以各省管理基数为参考。
A.安全
B.距离
C.数量
D.时间
[单选题]
CPC卡调拨时应综合考虑调拨距离、数量、时间等因素按照（ ）原则开展其中跨省调拨应以各省管理基数为参考。
A.高效有序
B.高效快速
C.高效低耗
D.高效沟通
[单选题]CPC卡调拨时应综合考虑调拨距离、数量、时间等因素,按照( )原则开展,其中跨省调拨应以各省管理基数为参考。
A.高效有序
B.高效快速
C.高效低耗
D.高效沟通
[单选题]CPC卡调拨时应综合考虑调拨距离、数量、时间等因素按照（ ）原则开展其中跨省调拨应以各省管理基数为参考。
A.高效有序
B.高效快速
C.高效低耗
D.高效沟通
[多选题]CPC卡调拨时应综合考虑调拨 、 等因素,按照高效低耗原则开展,其中跨省调拨应以各省管理基数为参考。
A. 安全
B. 距离
C. 数量
D. 时间
[多选题]CPC卡调拨时应综合考虑调拨安全、（ ）等因素，按照“高效低耗”原则开展，其中跨省调拨应以各省管理基数为参考。
A.人员
B.距离
C.数量
D.时间
[多选题]CPC卡调拨时应综合考虑（）等因素，按照“高效低耗”原则开展，其中跨省调拨应以各省管理基数为参考。
A.时间
B.数量
C.距离
D.难易
[单选题]CPC卡调拨时应综合考虑调拨距离、数量、时间等因素,按照高效低耗原则开展,其中( )应以各省管理基数为参考。
A.本省调拨
B.跨省调拨
C.单位调拨
D.各站调拨
