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[单选题]发动机起动过程中,所谓热起动是
A.由于环境温度过高,造成压气机增压比降低,起动过程不能正常进行
B.发动机刚刚停车,温度尚未降低到常温时,试图进行再启动,造成排气温度过高
C.启动过程中EGT上升过快,即将超温或已经超过红线限制,启动必须中止
D.先供油点火,待燃烧室温度升高到一定温度时再行启动,以保证启动可靠
[单选题]发动机起动过程中,所谓转速悬挂是
A.发动机点火后转速并未增加至慢车转速,而保持在较低的转速不再上升
B.不喷油,不点火,仅由起动机带动发动机转动
C.发动机起动后,转速不能达到最大转速
D.起动过程中EGT上升过快,即将超温或已经超过红线限制,起动不需中止
[单选题]发动机起动过程中，如果尾喷着火，必须立即（ ）
A.切断燃油并带转发动机吹熄火焰
B.用水扑灭火焰
C.用干粉灭火器扑灭火焰
D.用泡沫灭火器扑灭火焰
[单选题]发动机起动中出现热启动或转速悬挂时
A.加大供油,越过该区域
B.减少供油
C.关闭起动机
D.立即停车,查找原因
[单选题] CFM56发动机发动机的起动机怎样工作
A.机上直流电源电动
B.机上气源气动
C.机上液压源液动
D. 机上交流电源电动
[单选题]在地面起动发动机时,起动机()脱开
A.带转到高于自维持转速后
B.在发动机点燃后
C.在发动机到达慢车转速后
D.带转到低于自维持转速时
[单选题]起动发动机时，起 动电动机从那里得 到电能
A.从飞机电源系统得 到
B.从飞机点火系统 得到
C.从发动机的磁电机
[判断题]冬季起动发动机，若一次起动不了，可延长起动时间，直到起动了为止
A.正确
B.错误
[单选题] CFM56发动机如果起动机空气控制活门失效,如何起动发动机
A.必须更换起动机空气控制活门
B.人工超控起动机空气控制活门
C.通过交输供气即可起动
D. 不能启动发动机
[判断题]电动机在起动过程中发生堵转由过热保护起作用。（）
A.正确
B.错误
[单选题] V2500-A5发动机如果起动机空气控制活门失效,如何起动发动机
A.必须更换起动机空气控制活门
B.人工超控起动机空气控制活门
C.通过交输供气即可起动
D. 不能启动发动机
[单选题]起动机起动发动机时,每次起动时间限制为 5 秒左右,是因为( )。
A.蓄电池的端电压下降过快
B.防止起动机过热
C.防止电流过大烧坏点火开关
D.防止电流过大使起动电路的线束过热起火
[多选题]起动发动机时，起动机内发出周期性的敲击声，无法转动，原因可能是（ ）。
A.电磁开关内保持线圈短路
B.电磁开关内保持线圈断路
C.蓄电池亏电
D.A和C的情况都存在
[判断题]( )发动机起动时，蓄电池向起动机提供强大的起动电流。
A.正确
B.错误
[判断题]柴油发动机不易起动,并且起动时排气管冒灰白色烟雾,这主要是起动预热装置失效。( )
A.正确
B.错误
