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[判断题]CRH380B/BG型动车组单车BN1紧急供电失效故障，若车组自动施加制动或自动降弓则需停车处理；若未降弓，则可运行至前方站处理。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH380B/BG型动车组单车BN1紧急供电失效故障，HMI上显示火警图标，报故障代码 67B0：中央火警系统无法运行，且空调界面显示故障车空调为紧急关闭状态。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH380B/BG 型动车组单车BN1紧急供电失效故障停车后，需要将占用端的[=32-S45]紧急供电模式开关打到水平位置，升弓闭合主断后车组不限速正常运行。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH380B/BL型动车组BN1紧急供电失效故障应急处理完成后，司机需手动开启因故障停用车厢的空调。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH380B/BL型动车组BN1供电失效（64CB）时，司机(）。
A.正常行车
B.维持运行
C.限速运行
D.施加制动停车
[单选题]CRH380B/BL型动车组BN1应急供电系统空开关断（6506、68D2、6793 等）故障动车组自动触发( ）停车。
A.最大常用制动
B.紧急制动
C.电制动
D.备用制动
[判断题]CRH380B/BL型动车组BN1 供电失效（64CB）故障时：在主控司机室右侧的故障开关面板上，将“紧急系统电源”开关打到“开”位启用紧急供电，随车机械师通知司机在HMI 屏上切除故障单元的受电弓、主断路器及车顶隔离开关; 司机升弓，闭合主断，继续运行。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH380B/BL型动车组BN1应急供电系统空开关断（6506、68D2、6793等）故障原因：[=32-F41]空开反馈故障；=24-T02.13模块损坏。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH380B/BL型动车组BN1供电失效（64CB）时，故障处理时故障单元门控器处于( ）状态，可手动紧急解锁开门，需要列车长组织人员进行车门看护 。
A.锁闭
B.释放
C.禁用
D.失电
[判断题]列车静止时，按压警惕测试按钮，列车会立即施加紧急制动
A.正确
B.错误
[判断题]对于正在进站的CBTC列车，如列车不能施加常用制动在站外停车时，列车会产生紧急制动，此时司机须及时报告行调，司机与车站确认站台及前方无异常之后，采用EUM模式进站。
A.正确
B.错误
[单选题]对于正在进站的CTC列车，如列车不能施加常用制动在站外停车时，列车会产生紧急制动，此时司机须及时报告行调，司机与车站确认站台及前方无异常之后，采用（）模式进站。
A.RM
B.NRM
C.SM
D.AM
[不定项选择题]对于正在进站的CTC列车，如列车不能施加常用制动在站外停车时，列车会产生紧急制动，此时司机须及时报告行调，司机与车站确认站台及前方无异常之后，采用（）模式进站。
A.RM
B.NRM
C.SM
D.AM
[单选题]在牵引运行的过程中，如果操作列车车门紧急解锁装置，则列车会（ ）
A.紧急制动
B.封锁牵引
C.起最大常用制动
D.无影响
[单选题]风压低于（）bar，列车会施加紧急制动。
A.4.8
B.5.5
C.6
D.7
[判断题] 单车紧急制动试验时，制动缸压力不得少于420Kpa（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]204、装备300S型ATP的CRH3C、CRH380B/BG/B统、CRH380BL型动车组车辆制动试验时机，在上电后的待机状态下先进行（ ）试验完毕后，再进行（ ）。
A.A、ATP制动测试和操作、车辆制动试验
B.B、车辆制动试验、ATP制动测试和操作
