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[单选题]【单选所有在座飞行员应最晚在______前完成合适的座椅调整。
A.旅客登机
B.推出/开车
C.开始滑行
D.进跑道
[单选题]有条件、有需求的车站可将部分公用候车座椅调整为等数量的多功能候车座椅,调整数量暂不得超过全部公用候车座椅的（ ）。
A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.4
[单选题]怎样判断飞行员座椅调整处于正确位置
A.飞行员视线与地面呈25°夹角
B.红白小球位置一致
C.飞行员认为适合自己的位置
D.飞行员水平视线与FMA齐平
[单选题]车站在保证候车区座椅总数不减少的前提下有条件、有需求的车站可将部分公用候车座椅调整为等数量的多功能候车座椅,调整数量暂不得超过全部公用候车座椅的（）。
A.15%
B.20%
C.25%
D.30%
[单选题]驾驶人调整座椅时,应调整到( )的位置。
A.双手伸直后手尖能碰到转向盘顶端
B.双手伸直后手腕过转向盘顶端
C.加速踏板踏轻松踏到底
D.能将离合器踏板和制动踏板轻松踏到底
[单选题]002：当调整飞行员座椅时，正确调整视野包括：
A.驾驶盘低于且能看见外侧显示组件
B.视线沿遮光板的上表面可看见小部分飞机机头结构
C.可无障碍地看见控制显示系统（CDS）的显示
D.以上都对
[判断题]检查风扇皮带松紧度是否合适，不合适时调整，调整方法：在两皮带轮间用30～40N力按下，挠度以10～20mm为宜( )
A.正确
B.错误
[判断题]如发生座椅损坏，客舱乘务员应及时调整旅客座椅，不需记录故障
信息。
A.正确
B.错误
[单选题]【单选巡航期间，对于座椅的调整有何限制？
A.可适当调整座椅的纵向位置，不得对座椅进行横向调节
B.可适当调整座椅的横向位置，对纵向调整没有限制
C.无任何限制
[单选题]在装配时用改变产品中可调整零件的相对位置或选用合适的调整件，以达到装配精度的方法，称为( )。
A.互换法
B.选配法
C.调整法
D.修配法
