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[判断题]大机段自运〔2018〕15号:在高速铁路正线.到发线上调车时,须经过列车调度员(车站控制时为车站值班员)准许。列车调度员(车站负责办理调车进路时为车站值班员或车务应急值守人员)通过CIR向司机传达.布置调车作业计划,司机复诵,双方确认无误后方准开始作业。(判断题)
A.正确
B.错误
[判断题]大机段自运〔2018〕15号:高速铁路越出站界调车时,必须区间(自动闭塞区间正方向为第一个闭塞分区)空闲,单线区间闭塞系统必须在发车位置;由调车指挥人发布准许越出站界调车的调度命令后,方可进行。(判断题)
A.正确
B.错误
[判断题]在正线、到发线上调车时,须经过列车调度员(车站控制时为车站值班员)准许。
A.正确
B.错误
[判断题]在正线、到发线上调车时,须经过列车调度员(车站控制时为车站值班员)准许。(高铁技规第319条)
A.正确
B.错误
[判断题]遇特殊情况需要越出车场调车时,须取得行车调度员的调度命令。
A.正确
B.错误
[判断题]大机段自运〔2018〕27号:站区内调车时,本务机停车时按压【确认】键,在当前屏幕中选择调车牵引模式,其他车辆选择补机模式,推进(顶送)调车时,担当推进本务机的车辆选择调车推进模式。(判断题)
A.正确
B.错误
[判断题](31010)( )无调机的中间站利用摘挂列车机车进行调车时,须由列车调度员向司机发布调度命令。
A.正确
B.错误
[判断题]在双线反方向线路上办理跟踪调车时,须经列车调度员口头准许,邻站值班员同意,发给司机跟踪调车通知书。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]大机段自运〔2018〕15号:调车领导人:在站场调车作业时,由车站调度员(未设车站调度员的,由车站值班员)统一领导;在段内调车作业时,由生产调度指挥中心统一领导,调度中心值班主任(段管线工班班长)担任调车领导人。(判断题)
A.正确
B.错误
[填空题]利用电力机车调车时,调车领导人必须在“调车作业通知单”中注明接触网()地点。如利用正线调车而区间停电时,调车作业计划中还应注明“()”字样,如电分相绝缘器()在站内时,应使机车距电分相绝缘器()不少于()停车,以免将电带入无电区。
[判断题]使用电力机车调车时,当利用正线调车而区间停电时,调车计划中应注明“区间停电”字样。如电分段(含起电分段作用的绝缘锚段关节)在站内,应使电力机车与其距离10m以外停车。
A.正确
B.错误
[判断题]大机段自运〔2018〕15号:在车列调车时,驻站联络员要盯住操作台轨道电路光带,提示司机转线经路的信号灯开启架数,转线回头信号机的位置,是否准许(双线正方向或单线自动闭塞区间)越出站界调车,防止冒进冒出。及时准确地掌握车列运行情况,并及时准确依次将车列运行动态情况通知调车指挥人。(判断题)
A.正确
B.错误
[判断题]大机段自运〔2018〕15号:普速铁路越出站界调车时,双线区间正方向,必须区间(自动闭塞区间为第一个闭塞分区)空闲;单线自动闭塞区间,闭塞系统必须在发车位置,第一个闭塞分区空闲,经车站值班员口头准许并通知司机后,方可出站调车。(判断题)
A.正确
B.错误
[判断题]大机段自运〔2018〕15号:车辆编组作业时,驻站联络员要和车站值班员(列车调度员)联系彻底,清晰准确地向调车指挥人传达车辆连挂.解体指令,调车指挥人掌握车辆连挂.解体情况。(判断题)
A.正确
B.错误
[判断题]单线半自动区间出站调车时,须经列车调度员口头准许,与邻站办理闭塞手续,并发给司机出站调车通知书。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]双线反方向跟踪出站调车时,必须经过列车调度员的同意。 ( )
A.正确
B.错误