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[判断题]大机段自运〔2018〕15号：在高速铁路正线.到发线上调车时，须经过列车调度员（车站控制时为车站值班员）准许。列车调度员（车站负责办理调车进路时为车站值班员或车务应急值守人员）通过CIR向司机传达.布置调车作业计划，司机复诵，双方确认无误后方准开始作业。（判断题）
A.正确
B.错误
[判断题]大机段自运〔2018〕15号：高速铁路越出站界调车时，必须区间（自动闭塞区间正方向为第一个闭塞分区）空闲，单线区间闭塞系统必须在发车位置；由调车指挥人发布准许越出站界调车的调度命令后，方可进行。（判断题）
A.正确
B.错误
[判断题]在正线、到发线上调车时，须经过列车调度员（车站控制时为车站值班员）准许。
A.正确
B.错误
[判断题]在正线、到发线上调车时，须经过列车调度员（车站控制时为车站值班员）准许。（高铁技规第319条）
A.正确
B.错误
[判断题]遇特殊情况需要越出车场调车时，须取得行车调度员的调度命令。
A.正确
B.错误
[判断题]大机段自运〔2018〕27号：站区内调车时，本务机停车时按压【确认】键，在当前屏幕中选择调车牵引模式，其他车辆选择补机模式，推进（顶送）调车时，担当推进本务机的车辆选择调车推进模式。（判断题）
A.正确
B.错误
[判断题](31010)( )无调机的中间站利用摘挂列车机车进行调车时，须由列车调度员向司机发布调度命令。
A.正确
B.错误
[判断题]在双线反方向线路上办理跟踪调车时，须经列车调度员口头准许，邻站值班员同意，发给司机跟踪调车通知书。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]大机段自运〔2018〕15号：调车领导人：在站场调车作业时，由车站调度员(未设车站调度员的，由车站值班员)统一领导；在段内调车作业时，由生产调度指挥中心统一领导，调度中心值班主任（段管线工班班长）担任调车领导人。（判断题）
A.正确
B.错误
[填空题]利用电力机车调车时，调车领导人必须在“调车作业通知单”中注明接触网（）地点。如利用正线调车而区间停电时，调车作业计划中还应注明“（）”字样，如电分相绝缘器（）在站内时，应使机车距电分相绝缘器（）不少于（）停车，以免将电带入无电区。
[判断题]使用电力机车调车时，当利用正线调车而区间停电时，调车计划中应注明“区间停电”字样。如电分段（含起电分段作用的绝缘锚段关节）在站内，应使电力机车与其距离10m以外停车。
A.正确
B.错误
[判断题]大机段自运〔2018〕15号：在车列调车时，驻站联络员要盯住操作台轨道电路光带，提示司机转线经路的信号灯开启架数，转线回头信号机的位置，是否准许（双线正方向或单线自动闭塞区间）越出站界调车，防止冒进冒出。及时准确地掌握车列运行情况，并及时准确依次将车列运行动态情况通知调车指挥人。（判断题）
A.正确
B.错误
[判断题]大机段自运〔2018〕15号：普速铁路越出站界调车时，双线区间正方向，必须区间（自动闭塞区间为第一个闭塞分区）空闲；单线自动闭塞区间，闭塞系统必须在发车位置，第一个闭塞分区空闲，经车站值班员口头准许并通知司机后，方可出站调车。（判断题）
A.正确
B.错误
[判断题]大机段自运〔2018〕15号：车辆编组作业时，驻站联络员要和车站值班员（列车调度员）联系彻底，清晰准确地向调车指挥人传达车辆连挂.解体指令，调车指挥人掌握车辆连挂.解体情况。（判断题）
A.正确
B.错误
[判断题]单线半自动区间出站调车时，须经列车调度员口头准许，与邻站办理闭塞手续，并发给司机出站调车通知书。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]双线反方向跟踪出站调车时，必须经过列车调度员的同意。 ( )
A.正确
B.错误
