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[单选题]施工计划中，日补充计划及临时补修计划均属于（ ）
A.临时性计划
B.月计划
C.周计划
D.合理性计划
[判断题]临时补修计划不受月计划、周计划、日补充计划限制；原则上对运营安全或对客运服务造成较大影响的故障处理方可申报临时补修计划。
A.正确
B.错误
[判断题]施工计划按照时间分类为：月计划、日补充计划、临时补修计划、年度计划。
A.正确
B.错误
[判断题]施工计划按时间分为四类，分别为月计划、周计划、日补充计划、临时补修计划。
A.正确
B.错误
[判断题]施工计划按时间分为五类，分别为月计划、周计划、日补充计划、临时补修计划、抢修计划。
A.正确
B.错误
[判断题]月计划兑现率要求达到90%，周计划兑现率要求达到95%，日补充计划、临时补修计划兑现率要求达到100%；
A.正确
B.错误
[判断题]月计划变更率要求低于10%，周计划变更率要求低于5%，日补充计划及临时补修计划的变更率要求为0
A.正确
B.错误
[判断题]施工计划按时间分为六类，分别为月计划、周计划、日补充计划、临时补修计划、临点施工、临检作业。
A.正确
B.错误
[简答题]线路维修工作分为周期检修、经常保养和临时补修。其中临时补修是指?
[单选题]临时补修指及时对轨道几何尺寸超过临时补修容许偏差管理值或其他不良
处所进行的临时性修理,以保证( C )。
A.设备完好状态
B.质量均衡状态
C.行车安全、舒适
D.高可靠性
[判断题]临时补修管理值为安排轨道维修计划的质量管理标准。
A.正确
B.错误
[填空题]临时补修是指( )以为主要作业手段,及时对线路几何尺寸超过临时补修容许偏差管理值及其他不良处所进行的临时性整修,以保证行车安全和平稳。
[判断题]108.临时补修指以小型养路机械为主要作业手段，及时对线路几何尺寸超过临时补修容许偏差管理值及其他不良处所进行的临时性整修，以保证行车安全和平稳。（ ）（应知应会-《铁路线路修理规则》-第2.1.3条）
A.正确
B.错误
[判断题]临时补修指对轨道几何尺寸超过临时补修容许偏差管理值或轨道设备伤损状态影响其正常使用的处所进行临时性修理，以保证行车安全和舒适。
A.正确
B.错误
