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[多选题]对于电报的组成各项说法正确的是（ ）
A.电报根据缓急程度不可划分为不同等级
B.发电报时间应使用国际标准协调时间UTC
C.在操作电文时，应尽量使用规定的代号和简语，可以自撰简语和代号
D.收/发电地址，如PEKKDXW,第六，七两个字符为承运人代号
[单选题]以下关于旅客运输业务电报的说法，错误的是（ ）
A.旅客服务报可在航班办理手续结束后自动拍发给经停站或到达站
B.重要旅客报可根据离港系统设定按PSM报自动拍发
C.重要旅客电报中职务名称可使用汉语拼音书写
D.SAM表示座位占用报，用以有经停站的航班时，始发站向经停站发出座位占用的通知
[多选题]以下（ ）对于ISCS说法正确
A.ISCS及设备是可靠的，能适应连续24小时不间断地运行
B.ISCS是灵活的，系统扩展时不影响已有设备的运行、软硬件增加较少
C.ISCS的设备是便于安装、操作和维护的
D.ISCS能适应地下电气铁道的特点，采用抗电磁干扰性强的设备和电缆
E.以上都错
[多选题]以下对于ISCS说法正确的是（ ）
A.ISCS及设备是可靠的，能适应连续7×24小时不间断地运行
B.ISCS是灵活的，系统扩展时不影响已有设备的运行、软硬件增加较少
C.ISCS的设备是便于安装、操作和维护的
D.ISCS能适应地下电气铁道的特点，采用抗电磁干扰性强的设备和电缆
[单选题]对于船舶签证簿以下说法正确的是
A.船舶签证簿应当连续使用(特殊情况下除外),保持完整,不得缺页或者擅自涂改
B.船舶签证簿应当连续使用,保持完整,不得缺页或者擅自涂改,但经船长同意可修改
C.船舶签证簿应当连续使用,保持完整,不得缺页或者擅自涂改
D.船舶签证簿应当连续使用,保持完整,不得缺页或者擅自涂改,如若涂改应该进行标注
[判断题]电报等级对于转报机的电报转发不起任何作用。（ ）
A.正确
B.错误
[多选题]对于《航海日志》以下说法正确的是
A.航海日志是反应船舶运输生产的原始记录和法定文件之一
B.航海图志是反应船舶运输生产的原始记录，但非法定文件
C.航海日志的记录应使用不褪色的黑色墨水，不可使用其他颜色墨水
D.航海日志的记录应使用不褪色的黑色墨水或蓝色墨水
[多选题]对于船员值班,以下说法正确的是
A.在驾驶台和海图室分设的船上,值班驾驶员为：了履行其必要的职责,在确信航行安
B.在驾驶台和海图室分设的船上,值班驾驶员为了服行其必要的职责,不可以进入海图室。
C.了望人员和舵工的职责应当分开,舵工在操舵时不应当同时担当了望人员职责。
D.在操舵位置四周的视野未被遮挡且没有夜视障碍,不妨碍保持正规了望的情况下,
[单选题]对于 LDP FRR ，以下说法错误的是哪个 ？
A. 不需要采用复杂的_MPLS TE 技术，设备开销小。
B.本地化实现，无需相邻设备配合支持。
C. 备份端口可同时实现链路保护、节点保护和路径保护，无需分别建立针对链路、节点路径的备份 LSP 。
D. 提供链路保护，节点保护和路径保护并分别建立针对链路、节点和路径的备份 LSP 。
[多选题]对于综合监控系统以下（ ）说法正确
A.190，191为骨干网
B.192,193为综合监控网络
C.194,195为FAS系统
D.196,197 UPS网段
[单选题]以下对于蠕虫病毒的说法错误的是：
A.通常蠕虫的传播无需用户的操作
B.蠕虫病毒的主要危害体现在对数据保密性的破坏
C.蠕虫的工作原理与病毒相似，除了没有感染文件阶段
D.是一段能不以其他程序为媒介，从一个电脑系统复制到另一个电脑系统的程序
[多选题]对于冷机，以下说法正确的是（ ）
A.开机前手动闭合水流开关
B.开机后首要任务是观察模拟量，必须保证在三分钟之内吸、排气之间有210kPa及以上的压差
C.正常情况下蒸发温度与冷冻水出水温度之差需保持在1.1℃以上
D.开机前确保水泵运行正常
E.开机前确保冷却塔运行正常
[多选题]对于ETC车辆,以下说法正确的是()
A.储值卡余额大于0元的车辆能够正常进入高速。
B.储值卡余额不足2元的车辆入口拦截,需发放CPC卡。
C.出口混合车道储值卡余额不足时,会拦截并提示:“储值卡余额不足”,且弹出付费方式选择框。
D.出口储值就卡余额不足的车辆可正常通行,事后由发行机构进行通行费追缴。
