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[多选题] 关于ATS运行图描述正确的是()
A.计划线黑色
B.实际线紫色
C.选中线为红色
D.任何时候都记录运行曲线
[单选题]2号线中央及车站本地ATS运行图的加载均信号专业统一负责,严谨擅自加载。。
A.正确
B.错误
[多选题]关于2号线ATS时刻表功能描述不正确的是（ ）。
A.A:不可在线编辑
B.B:不可调整进路触发时机
C.C:不可当日加载
D.D:不可自定义触发轨道
[多选题]ATS系统关于磁盘存储描述正确的（ ）。
A.至少可以保存192小时的车次信息
B.30天的日实际运行图
C.可以保存事件记录
D.需要时可回放数据
[单选题]关于ATS设备故障描述错误的是（ ）。
A.A、当ATS中央设备故障无法实施中控时，信号控制方式应变更为站控
B.B、当ATS本地设备故障无法实施站控时，信号控制方式应变更为中控
C.C、当ATS中央和本地设备均无法控制信号时，由联锁系统保持对信号设备的控制，必要时变更行车闭塞方式
D.D、当单台的车站ATS工作站故障时，车站值班员无需向行调报告
[多选题]关于ATS设备故障描述正确的是（ ）。
A.当ATS中央设备故障无法实施中控时，信号控制方式应变更为站控
B.当ATS本地设备故障无法实施站控时，信号控制方式应变更为中控
C.当ATS中央和本地设备均无法控制信号时，由联锁系统保持对信号设备的控制，必要时变更行车闭塞方式
D.当单台的车站ATS工作站故障时，车站值班员无需向行调报告
[多选题]关于ATS，不正确的描述是（ ）。
A.ATS由控制中心、车载和车站ATS设备组成
B.利用控制中心ATS设备可自动排列进路
C.ATS故障时，可由调度员人工介入设置进路，对列车运行进行调整
D.ATS系统只能进行中央控制，不能实现车站现地控制
[多选题]关于6号线ATS进路描述正确的是（ ）。
A.A:进路办理成功后会锁闭防护区段
B.B:防护区段锁闭是为浅绿色光带
C.C:引导进路信号开放时ATS显示红黄灯交替闪烁
D.D:引导进路不锁闭防护区段
[多选题]以下对ATS用户控制模式描述正确的是（ ）。
A.能对单个列车或区域（该区域内所有信号和站台）设置人工控制模式。
B.在人工控制模式下，ATS用户对于信号开放和停站具有完全控制权。
C.SCC提供广播和DTI接口数据
D.LCW界面没有车次窗
[判断题]中央ATS故障时，车站运行图功能不可用，但进路可自动办理。
A.正确
B.错误
[判断题] ATS 系统的列车描述符共有 5 位,其中末尾 2 位一般表示为目的地。( )
A.正确
B.错误
