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发布时间:2024-02-01 23:53:07

[判断题]上部组确认车组受电弓已降下,接触网已供电,动车组放电已结束,防护号志已设置,禁动牌已设置在司机室操作手柄上,并开始车顶作业。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]上部组确认车组受电弓已降下,接触网已供电,动车组放电已结束,"的相关试题:

[判断题]接触网断电前,作业人员在确认动车组受电弓已降下,主控钥匙已取下,动车组停放在规定位置后,方可向安全员申请断电。
A.正确
B.错误
[多选题]收车及激活作业时,未确认车组状态,未确认车上人员作业情况, 变更车组状态, 可能导致重大人员伤亡, 卡控措施: ( )
A..与车组负责人联系确认。
B.目视检查复核
C.做好广播预告
[多选题]收车及激活作业时,未确认车组状态,未确认车上人员作业情况,变更车组状态,可能导致重大人员伤亡,卡控措施
A.与车组负责人联系确认
B.目视检查复核
C.做好广播预告
[填空题]CRH3型车线电压互感器监测接触网电压,传送给车组的()和()控制单元。
[多选题]动车组在称重前,需确认车组状态包括( )
A.检查确认轨道桥外观状态良好,缝隙内无异物,确认供电源插座连接状态良好,打开工控机,启动检测软件。
B.确认称重试验是在整车落成后、空车充气状态、水箱加满水、所有设备安装完毕、不装载备品及工具等条件下进行。
C.确认保证车辆进、出库时车门处于关闭状态,车上无人。
D.称重作业时动车组起点应尽量保持一致。
[单选题] 接触网供电方式有单边供电、双边供电
A.串联供电
B.并联供电和越区供电
C.直接供电
D.间接供电
[单选题]接触网停电后,列车调度员立即通知供电调度员确认停电范围,通知供电部门检查处理,在( )上设置停电标识。
A.TSR
B.LKJ
C.CTC
D.RBC
[单选题] 电气化区段车站,遇站内或区间接触网停电、牵引供电施工、检修等作业结束,恢复供电后要确认( )对恢复供电区域的抹销情况。
A.供电驻站人员
B.车务人员
C.信号人员
D.电务人员
[填空题]下部组共同进行车内检查确认,开始作业前确认接触网已供电。其中检修3号负责<--NRC-->一边,检修4号负责非平台侧一边。
[单选题]供电调度员在发布停电作业命令前,要进行接触网上网电缆、上网隔离(负荷)开关停电作业时,确认上网电缆在牵引变电所亭侧已( )。
A.断开
B.闭合
C.接地
D.验电
[判断题]线路上发生火灾、扑救前必须先确认燃着物体与接触网带电设备的距离。确认燃着物体距牵引供电设备2米以外且使用沙土灭火时,牵引供电设备可以不停电。( )
A.正确
B.错误
[填空题]机车动车前,必须确认车组人员到齐和车上车下无其他作业人员,()。
[填空题]对从接触网上引接的越级变压器的隔离开关,接触网作业人员在向供电调度申请倒闸命令之前,应确认二次侧不具备___条件(明显断开点或二次侧已接地)。
[判断题]高速铁路接触网在动车段(所)发生供电设备跳闸时,供电调度员应及时与列车调度员联系,确认跳闸时段动车组列车走行及检修作业信息、调阅视频监控信息等,指导现场排查和分析跳闸原因,协调动车调度员,适时安排抢修人员登顶检查相关动车组列车。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]登顶作业结束后,由接触网工确认所有门禁卡均收回,方可进行供电作业。
A.正确
B.错误
[单选题] 在接触网供电的车站,在调车作业及停留车采取或撤除( )时,严禁在接触网供电的线路内上闸台作业和使用安全带。
A.防护措施
B.防触电装置
C.隔离开关
D.防溜措施
[判断题]接触网停电施工维修前,由接触网施工单位向相关车站提供接触网供电分段示意图并明示停电区域。
A.正确
B.错误
[单选题]在接触网带电线路上处理车顶及车辆装载货物上的扒乘人员时,车站值班员确认供电驻站联络员( )后,通知公安人员可以清理。
A.口头通知
B.在签认单上签认
C.在《行车设备施工登记簿》登记
D.在《行车设备检查登记簿》登记

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