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[单选题]9号线实施电话闭塞行车中,区间空闲确认由( )负责。
A.A、运转值班员
B.B、车站值班员
C.C、行车调度员
D.D、值班站长
[多选题]多选题:下列选项关于电话闭塞法行车的接车作业程序中确认闭塞区间空闲的描述正确的是( )。
A.行值记录并核对行调列车定位信息确定本站接发车顺序
B.首趟车凭行调列车定位信息和本站《行车日志》与后方站共同确认闭塞区间空闲
C.后续列车行值根据《电话闭塞法行车日志》与后方站确认闭塞区间空闲
D.行值接现场人员上报进路准备好时确认闭塞区间空闲
[单选题]使用电话闭塞法行车时,确认区间空闲的主要方法是( )。
A.列车离去表示灯
B.闭塞表示灯
C.列车到达的电话记录
D.揭挂的表示牌
[判断题]电话闭塞法组织行车时,路票须在确认闭塞区间空闲,发车进路准备完毕,并取得接车站(场)同意闭塞的时间后方可填写。
改正:电话记录号码
A.正确
B.错误
[单选题]单选题:电话闭塞法是车站之间通过站间电话办理闭塞,以( )作为确认闭塞区间空闲的凭证。
A.路票
B.电话记录号
C.行车日志
D.好了信号
[判断题]单线使用电话闭塞法行车时,根据《行车日志》查明区间已空闲,并取得接车站承认的电话记录,在发车进路准备妥当后,方可填发路票。( )
A.正确
B.错误
[判断题]由相邻两个车站的综控员利用行车专用电话进行联系,以电话记录的方式共同确认闭塞区间空闲后,方准列车进入该闭塞区间运行的行车组织方式为电话闭塞法
A.正确
B.错误
[判断题]采用电话闭塞法组织行车在请求闭塞时;首趟车,发车站确认前方区间空闲,发车进路准备妥当,向接车站请求闭塞;后续列车,发车站根据接车站报列车到点后(接车站列车出发,满足一站一区间空闲),向接车站请求闭塞。( )
A.正确
B.错误
[判断题]当采用电话闭塞法行车时,要保证“两站两区间”空闲。
A.正确
B.错误